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bj40刀鋒英雄柴油版2023款特點

圖文 更新时间:2024-07-18 12:37:00

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2022年8月10日,具備汽油版和柴油版5款車型的2023款BJ40刀鋒英雄版上市,售價區間為16.99-20.49萬元。2023款BJ40刀鋒英雄版在新一代智能網聯車機、整車層面NVH性能、底盤安全措施以及分時電控 “3把鎖”的通過性層面,持續提升可靠性和應對複雜路況通過性。

1、智能網聯系統與傳動控制系統的高度融合:

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BJ40刀鋒英雄版的中控台設定,繼承了BJ40車族畫的風格,三幅面多功能方向盤、中控顯示屏、“北”字型出風口、分時四驅控制按鈕組件、換擋控制面闆的設定,可以“兼容”不同身高的駕駛員在不同環境的駕駛姿态。

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與其他BJ40車系一樣,柴油版刀鋒英雄版同樣匹配了1台8AT,在換擋控制面闆上也集成了電子手刹\自動駐車系統、包括音響控制開關在内中控屏幕實體按鍵。

需要注意的是(1),對于越野車而言,在通過複雜路況時,駕駛員大多數都要雙手操控,而式體按鍵的設定以及“順手”的位置,最大程度保證了行車安全。

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BJ40刀鋒英雄版配備新一代智能網聯車機,集成車載微信、騰訊随行、智能語音、悅野圈、QTA升級推送等功能,打通了智慧車聯 悅野圈的全場景生态。

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悅野圈APP:一款為北京越野量身打造的車機APP,可以實現遠程控車、車機互聯、越野社群互動、越野特色服務等功能,并且像裡面還擁有豐富的應用軟件,讓你不管在城市通勤,還在郊外越野,都能享受更新潮智感的悅野生活。

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位于儀表台中央設定的分時電控四驅控制按鈕,不僅設定了2H\4H\4L檔位,還有駕駛模式按鈕、以及最重要的前差速器所和後差速器鎖。

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在駕駛員用儀表上可以實時顯示,轉速\裡程\檔位等信息之外,還通過立體圖形便于駕駛員快速讀取四驅系統狀态和前後差速鎖鎖閉狀态。

顯然,這套系統分時電控四驅系統,已經使得BJ40刀鋒英雄版的通過性“武裝到了牙齒”。

2、進化到第3種狀态的全車層面NVH性能:

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從最初帶的BJ40開始,就采用了可拆卸的車棚以及被軟性材料包裹的防滾架。經過近10年的不斷進化,BJ40的防滾架可以在最極端的碰撞時,保護車内人員安全。

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而全車的密封性能和膠條的材質都在持續進化。黃色箭頭所指的是,2023款BJ40刀鋒英雄版車身後側圍、後尾門、後風擋玻璃交彙處的密封狀态特寫。

  1. 符合國六排放的歐康2.0T柴油機:

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實拍的這台2023款BJ40刀鋒英雄版,匹配了1台滿足國六排放的2.0T柴油增加發動機。最大輸出輸出120千瓦、最大輸出扭矩380牛·米。

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需要注意的是(2),為了滿足國六排放,這台柴油發動機需要定期添加尿素以稀釋尾氣中的有害物質。在駕駛員儀表中央,也有尿素儲量數據和預警提示。

4、來自底盤細節之處的提升:

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2023款BJ40刀鋒英雄版(汽油版和柴油版)前獨立懸架的下A型擺臂(紅色箭頭所指),采用的與BJ80汽油版完全相同技術狀态,減重的同時保持原有的強度。前斷開式驅動橋的橋管(綠色箭頭所指)和差速器外殼體(藍色箭頭所指),全部采用輕量化和散熱效率更占優的鋁材質。

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上圖為2023款BJ40刀鋒英雄版(柴油版)的燃油箱及其鋼材質護闆的特寫。根據過去10年的終端車主用車反饋,北京越野車的工程師們,不斷總結原車标配的保護措施。這組燃油箱護闆不僅立體保護,還采用條狀開口,方便碎石等異物排出。

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為了應對柴油機特有的低轉速産生的強大扭矩以及“延展”而來的震動,2023款BJ40刀鋒英雄版的後傳動軸(與後差速器關聯位置)特别設定了一組鋁材質的平衡塊。

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2023款BJ40刀鋒英雄版(柴油版)所匹配的輪胎,為COOPER品牌265 65R17,花紋為兼顧鋪裝路面的複雜路況。

5、2023款BJ40環塔冠軍版技術特點:

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9月27日,2023款BJ40環塔冠軍版煥新上市,新車官方指導價為20.99萬元,特别增加了“塔漠暴風”車漆、“TAKLIMAKAN RALLY”字樣與冠軍徽标以及環塔專屬主題的液晶儀表。

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2023款BJ40環塔冠軍版和刀鋒英雄版所配的輪胎品牌同為COOPER,尺寸也是與265 65R17,隻不過是偏越野的LT型。

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2023款BJ40環塔冠軍版的後備箱多出了1組儲物箱和220伏對外方便接口。

筆者有話說:

此次實拍的2023款BJ40環塔冠軍版和BJ40刀鋒英雄版,是位于朝陽區東五環外北京汽車的直營店,提供EU系列電動汽車和BJ系列越野車的銷售和維修服務。

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由于場地原因,用于店外拍攝的場地是這家北京汽車直營店東側的已經停止營業的日産4S店門口。有意思的是,筆者在2013年-2014年期間,曾在這家店從事配件工作,隻不過當時還是一家起亞4S店。

紅色區域:營業超12年的北京汽車直營店

黃色箭頭:關門大吉的某日系品牌4S店

運營時間超12年的北京汽車直營店與關閉的日産4S店,恐怕就是中國品牌持續發力、做大做強,與合資品牌一較高低的最真實的寫照吧。

從2008年至2022年,筆者幾乎在第一時間對BJ40基型車及各種改型車,進行持續不斷報道和評測。擁有超過10年的終端市場驗證的BJ40已經成為國内幾乎唯一的品質穩定的國産越野車。期待後續采用梯形車架和前後懸架輕量化的BJ40閃亮登場。

新能源情報分析網評測組出品

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