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日産自動擋ds擋什麼意思

汽車 更新时间:2024-06-16 22:14:47

日産Z跑車推出後在美國人氣正處于高點,訂單也如雪片般飛來,但卻遇到了芯片、供應鍊問題,導緻産線造不出車,最終無車可交,甚至在日本都已經停止接單。但就在這時,一個更糟的情況出現了,日産已經确認Z的自動變速箱P擋有瑕疵,無法正确固定,因此決定暫停銷售自動擋車型,直到問題解決。

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日産在上個月發布了一則公告,因為自動變速箱的P擋無法正确固定,可能導緻車輛溜車。2023年款配備Jatco九速自動變速箱的Z跑車,目前已暫停銷售和交車,8月29日後,日本栃木工廠組裝的所有車輛都處于整備階段不得出貨。

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日産Z所使用的9速自動變速箱是由Jatco和奔馳共同開發的,而用于日産的車型由Jatco自行生産代号為JR913E。而該變速箱早在Z之前就已經在2020-2022的Frontier和Titan兩款皮卡車型上使用,但在這兩款車型上就發生了兩次單獨的召回事件。

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根據日産向NHTSA提交的關于Frontier和Titan的報告,該問題似乎源于變速箱部件制造中的公差距離。變速箱内的駐車棘爪(駐車勾),卡在變速箱中的其他部件上,導緻無法完全接合在駐車棘輪上。在8月進行的工廠盤查中,超過10%的皮卡(83輛中有11輛)出現了駐車棘爪接合問題。

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如果駐車棘爪未接合,則受影響的車輛可能會在停車挂上P檔後,出現車輛溜車的情況。因此使用同一具9速自動變速箱的日産 Z跑車自動擋車型也暫停銷售。由于這些狀況,日産被迫召回大約200,000輛汽車。

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日産發言人Jonathan Buhler表示,他們于2022年8月29日後開始組裝的2023款日産 Z 自動變速箱進行了品質管控,同時調查此問題,這也讓目前日産 Z自動擋車型全數暫停銷售。

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不幸的是,對于Z、Frontier和Titan這三輛車的車主來說,日産仍在為這個問題研究補救措施。目前,日産官方建議駕駛員每次下車時都要使用手刹車,避免車輛意外溜車。在 NHTSA文件中,日産表示将從2022年11月1日開始聯系 Frontier的車主來解決此問題。

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