摩托車駕照考試挂了怎麼辦?“今天來練車的人好多呀”,下面我們就來聊聊關于摩托車駕照考試挂了怎麼辦?接下來我們就一起去了解一下吧!
“今天來練車的人好多呀!”
昨天,市民陳德梅女士在上海銀都機動車駕培中心練習三輪摩托車時,不隻一次這麼感歎。她親眼所見的現場,從一定程度上反映了申城摩托車駕培市場當下的“井噴”程度。
學員無意中見證“井噴”市場
陳德梅住在七寶一帶,早已考好了機動車駕照,但念念不忘的是考摩托車駕照。考慮到持三輪摩托車駕照也可以騎二輪摩托,她就索性瞄準了三輪摩托駕照。“就是喜歡,覺得酷。”陳德梅告訴海岸君,由于已考好了機動車駕照,父母一開始不同意她再學摩托車。
“自己想做的事情
就得一件件去做
趁年輕多學點”
眼看年齡即将到30歲,陳德梅便忙裡偷閑前往多個機動車駕培基地現場詢問,但那些機動車駕培基地當時尚沒有三輪摩托車駕培業務。
去年底今年初,陳德梅刷微信朋友圈時發現,上海銀都機動車駕培中心的摩托車駕培業務已從二輪擴展到了三輪,“一看就是我想要的那種酷勁”。陳德梅随即報名,成為第一個在上海銀都機動車駕培中心報考三輪摩托車駕照的學員。
上海銀都機動車駕培中心摩托車培訓場
雖然,考摩托車駕照一般隻需一個月左右時間,但由于工作特别繁忙,陳德梅報名後隻能斷斷續續“打卡”。這,也恰巧讓她見證了摩托車駕培業務“井噴”過程,“剛開始,教考場上的學員不怎麼多;但慢慢地,學員就多起來了;最近幾次,學員又增加了。”
13家駕校開展摩托車駕考業務
來自上海銀都機動車駕培中心的
摩托車學員報名信息顯示
今年一月報名人數為55人
二月增長至73人
三月近乎翻倍至140人
至四月
報名人數猛增至近300人
類似“井噴”現象,也出現在其它駕校。來自光明駕校信息顯示,以往到這裡報考摩托車駕照的一年也隻有四五百人,但今年已增長到每個月都有100人左右。
而來自廣源駕校的信息顯示,報考摩托車駕照的人數去年就随着複工複産逐步增加,今年更是“井噴”——統計數據顯示,今年春節至今,招收的學員已近2400來人,每個月有近500人。
來自上海市機動車駕駛員培訓行業協會的信息顯示,上海目前已有13家駕校開展摩托車駕培業務,除了前述幾家外,還有軍體、市中心、華茂、恒通、大衆、申浦、松林、金山、崇明等駕校。
摩托車駕考已有智能化趨勢
在上海銀都機動車駕培中心,海岸君發現,二輪摩托教練車雖不能像小車一樣裝電子顯示屏,但車前裝有探頭和喇叭,每輛三輪摩托教練車的車尾還裝有兩個白色“蘑菇”和車載考試設備。
三輪摩托教練車的車尾裝
有兩個白色“蘑菇”和車載考試設備
現場工作人員告訴海岸君,智能化摩托車考試系統是以差分衛星定位和機器視覺深度學習智能分析技術為核心的智能評判系統,該摩托車考試系統在無任何場地傳感器的輔助下,僅需在每個考試項目内部署高清攝像機,通過圖形算法即可實現自動化評判。
教練摩托車上安裝的人臉識别設備
海岸君體驗了一把
上車後
需先在探頭前進行人臉識别
學車過程中
喇叭會在單邊橋、坡道、繞樁等項目前
進行語音播報
靠邊停車時
如果停車位置不在規定範圍
系統會進行評判
喇叭會語音播報成績不合格
駕考場地
據了解,上海銀都機動車駕駛員培訓中心摩托考場,是有關主管部門為體現機動車駕考的公平、公正、公開原則,進一步加強摩托車駕考規範性、嚴謹性而選定的上海唯一一家摩托車智能化考試評判試點考場。市場“井噴”中,其他有的駕校摩托車駕考場地,也準備進行智能化升級改造。
不隻是因為“拉風”
學摩托車的人為什麼會“井噴”?
采訪中,多位學員和教練
直言的一個原因就是
不少年輕人覺得騎摩托車
“有型”“酷”“拉風”“英姿飒爽”
尤其,當一個個騎摩托車的視頻
在抖音、快手等短視頻平台
飛傳并被廣為點贊後
便吸引着更多人效仿
摩托車“抱團”現象确實存在
與報考小車駕照者多為男性
且是單個報名不一樣的是
帶着如此心情
報考摩托車駕照的學員中
女性“異軍突起”
占比甚至超過了男學員
且不少學員是“抱團報名”
學摩托車時
有的女學員甚至還穿着長筒靴
一邊學一邊請人拍視頻
然後上傳至抖音、快手等平台
女性學員數量“異軍突起”
另一個原因則是近年來,摩托車憑借“不堵車、停車方便”優勢重獲青睐。其中,由于摩托車駕駛證去年11月底開始享受“一證通考”便民政策,一些生活在上海的外省市戶籍居民便選擇了在上海報考摩托車駕照。
而随着俗稱電動車新國标的《電動自行車安全技術規範》實施,已經上牌的老國标電動自行車的三年過渡期将于今年12月31日截止,屆時,電動自行車的最大時速将不能超過25公裡,駕駛最大時速超25公裡的兩輪電動車需持摩托車駕照才能上路,于是,有的人,包括一些從事外賣、快遞業務的小哥,也加入了摩托車駕照報考隊伍。
金海岸工作室
作 者 | 羅水元
攝 影 | 王 凱 羅水元
編 輯 | 梁 群
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