上周我給大家看了一輛看完都要說“打擾了”的賓利。而今天我就給大家推一輛日供隻需要5塊錢，首付10元即可提走的二手車。

車型檔案

上汽通用五菱 宏光

車輛年齡：2008年5月上牌

車輛裡程：16.1萬公裡

環保排放：國Ⅲ

車輛型号：原始版

車輛價格：1880

五菱之光又稱國産之光，曾經獲得過全世界銷量冠軍，人民的力量是偉大的。可能連上汽自己也沒想到這輛車會賣的這麼火。五菱的成功和銷售網絡覆蓋面積廣和車價接地氣都有着不可分割的關系。

今天帶來的這台五菱之光是原始版車型。08年的五菱還沒有意識到，在往後的10年中，這個品牌将掀起車市的血雨腥風。今天我們來看看五菱之光的始祖版，是不是别有一番韻味。

初代目的五菱之光搭載的是1.0L發動機，最大馬力52匹，最大扭矩83牛/米。所以請不要說XX發動機太弱了小馬拉大車，說完之後看看人家五菱之光，滿載7人50匹馬力足矣。

現在的五菱基本都是銀色為主，而初代的五菱确實紅色的車漆，雖然很多地方都已經爆漆，但是這個顔色已經是太祖限定朱砂紅，始祖版就是始祖版。

手搖式車門有内味，喇叭還能正常使用，越簡單越不容易壞。唯一的遺憾是落鎖功能壞掉了，安全鎖需要自己手動上下提拽，不過這些都是小瑕疵不值一提。

非常樸實的儀表盤，五菱之光上手其實非常不容易，因為離合器的結合點很高，而且離合器很沉，一般沒開過手動擋的新手很容易熄火，不過刹車位和油門很近非常适合降檔補油的操作。

深井水式儀表盤。好在各種功能都能正常使用，就是晚上發光有點暗，看不太清讀數，而且隻有速度表沒有轉數表，對于老司機來說這些都不是問題，滿表160說明這輛車還是有夢想的。

空間我就不多做介紹了，相信很多朋友都坐過。這輛車平時基本都是拉人，很少拉貨，車主使用還算精心，隻是座椅的質量很差，很多地方都鏽迹斑斑。

紅色的外觀，黑色的内飾和頂棚，前中置後驅的布局，沒有助力手感極好的方向盤，5速手動變速箱，所以這輛車到底能做什麼大家都知道了吧？

爆漆對于這個價位的車型來說是非常正常的事情。車身鏽蝕也比較嚴重，甚至有好幾處鋼闆已經鏽穿。

發動機漏油也很嚴重，不但漏機油，還漏防凍液，各種管路和膠管都已經老化脆化，在崩潰的邊緣苦苦支撐。

後門闆的飾闆不翼而飛，這種原始的美感甚至有點蒸汽朋克的味道。尾門的鎖早已經損壞，靠一根鋼絲固定在車身上。

雖然車燈已經白内障，雖然輪毂已經傷上加傷，雖然修車已經成為日常，但這是一輛五菱宏光。一年免息，你值得擁有。

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