自動擋車下坡時,該用哪個擋位?
一、如果坡度不是很長很陡,挂D擋 點刹
比如咱們經常要去停車的地下車庫,類似于這樣不是很陡,也很短的坡,挂D擋 點刹就可以了。
二、如果是下長陡坡,在坡頂要提前刹車、減速,然後根據你車子的實際情況選擇以下的合适操作。
1、挂入低速L擋,再配合點刹
挂入L擋,變速箱就會把擋位控制到1、2、3擋之間,不會再進行升擋,因此用它下長下坡時是最安全的。
然後,在下長坡過程中,用L擋配合點刹來控制車速就好。
2、手自一體車,切換到手動模式即可
把汽車擋位挂到手動模式下的M擋,還有些汽車是在D擋旁邊有“ 、-”号或數字。
當你挂入手動模式擋後,就可以通過手動模式進行擋位“ 、-”的切換, 是升擋,-是降擋。
因此下長坡時,你可以用手動模式進行減擋操作,用低擋位來對發動機進行制動,同時配合配合刹車使用就好。
3、沒有L擋,可以挂入運動擋S擋
還有一部分朋友問輪谷,我的車擋位不是上面那樣的,沒有L擋,怎麼辦?
沒有L擋的話,你可以挂入運動擋S擋。挂入S擋後,汽車的換擋響應會變慢,升擋時所需要的轉速會變高。
因此下長坡時,S擋也可以讓發動機産生制動力,隻不過沒有M擋和L擋那麼明顯罷了。
雖然每一個汽車的擋位設置都是不一樣的,但是,歸根到底都是一個原則:下長坡要挂抵擋位,充分利用發動機的制動力來控制車速,然後配合點刹。
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