新款科魯澤更加青春運動，正面的科魯澤有點像小黃蜂的感覺，側線線條流暢，整體效果很适合顔值控的奮鬥青年。

内飾采用的是雙拼色的設計風格，更加偏向于年輕人的審美。

動力方面，2022款雪佛蘭科魯澤提供1.0T三缸發動機 48V輕混系統/1.3T三缸發動機 48V輕混系統/1.5L發動機可選，傳動方面，除了1.0T車型與之匹配的是6擋濕式雙離合變速箱，其餘車型均匹配的是6擋手自一體變速箱。

配置方面，這款車采用的是LED的大燈設計，遠光燈和近光燈都是LED的，包括日間行車燈也是LED的，這個功能在夜晚開車的過程中，比普通的鹵素燈光安全多了，而且還有自動點亮的功能，然後就是中控8寸的導航屏幕，車機帶有每年100個G的車載流量，平時導航也就不需要在使用手機了，而且車上裝的有随身聽，想聽什麼就聽什麼，非常方便，還有語音助手的功能，通過語音“你好，小雪”就可以喚醒語音助手，使用語音聽音樂導航等功能，開車的時候使用非常的方便。

方向盤也給了定速巡航和多功能按鍵，這個我平時回老家需要上高速的時候.開啟定速巡航模式，隻需要把方向盤扶好就可以了，廣度可以通過按鍵進行控制。另外，科魯澤在後排給了三個獨立可以調節的頭枕。

空間方面，2022款科魯澤長*寬*高(mm)

4630*1798*1485車身結構為4門5座三廂車，美系車子本身空間還是非常寬敞的，就算以後結婚了生孩子了都足夠使用，本來美系車的空間就大，他的空間利用率又好，所以說不管多大的個子坐在車裡都很寬敞。車内的儲物格很多和扶手箱都很大，能裝下不少的東西，這個車的舒适性很好，座椅的間隔雖說不大，但是乘坐上還是沒有絲毫影響，隔音上也設計不錯，一切還是國繞着隔音好才是真的好，好幾次朋友坐我的車都說很安靜，聽歌也不錯，音質效果來說也是很哇塞的，沒雜音就是開車舒服。舒适性也是挺好的，座椅可以多角度的調節。對身體的支撐性也比較好，而且這台車的噪音很小，發動機聲音小，隔音效果也很好，減震也比較柔軟，過減速帶的時候也很舒服，不會有颠簸感覺。平常坐在車内聽歌吹空調感覺都是非常享受。

這款科魯澤是采用的四輪獨立懸挂設計的車型，總體的乘坐感受要比那種闆車懸挂舒适度高。

根據實測油耗非常低，開了快兩個月，正常市區的油耗在7L左右，高速上還是最節油的，在5L左右。

4w元的優惠力度讓新款科魯茲裸車價僅6.9w，這個價格足以讓你掏出錢包為它買單。

總體而言，新款科魯澤在各方面表現優異，是預算在十萬元以下的朋友們的首選。那麼你認為的性價比之王又是哪款車呢？

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