近日，提供多品類二手閑置物品交易服務的循環經濟平台轉轉因公告要代扣千分之六的支付通道費一事，引來業内關注，甚至引發讨論：二手交易也要像各大平台那樣告别“免費”時代了嗎？

對于二手交易來說，100元的交易額産生6毛錢的支付通道費，對交易本身影響不是太大，那這筆被平台代扣的費用又到底是什麼呢？錢又支付給誰呢？

實際上，這是一個普遍存在于電商平台領域的費用事項，例如B站、快手、拼多多、抖音等平台均會收取，轉轉并非個例。針對此事引發業界關于平台收費的讨論，轉轉也給出了明确回應：支付通道費是根據支付寶/微信等支付平台要求按照支付平台千分之六的标準代為扣除，費用也是由平台代扣後給到支付公司。

支付通道費長期存在，部分平台支出超千萬甚至上億

最近，轉轉因公布C2C交易的支付通道費由此前的全額補貼改為代扣、補貼30元封頂後的超額部分受到關注。

那麼，這項“支付通道費”到底是什麼呢？

簡言之，它可以理解為第三方支付機構例如微信和支付寶，在提供給商戶收付款支付/提取通道時，收取的支付服務手續費。

在互聯網交易過程中，除了買賣雙方和發生交易的平台之外，資金的流轉還需要第三方支付機構、銀行等各方參與，不同的參與方都提供了相應的資金流轉通路和技術服務等，因而也就産生這筆支付通道費。

此項費用在電商領域由來已久，不同支付平台所收取的費率會有所差異，并且同一平台、面向不同行業和不同場景收取的費率也有所不同。其中，微信方面的支付通道費費率為0-1%不等，支付寶則是0.6%-1%不等。

其他互聯網平台中，例如B站、快手、拼多多、得物等，也均在财報中或公告中提及了支付渠道的手續費。

根據公開信息可知，拼多多商家需要支付平台0.6%的技術效勞費；在快手2021年财報中顯示，全年共支付了16億的支付渠道手續費。同時在2018年-2020年，B站付給第三方支付機構的費用分别為1080萬元、2680萬元和4200萬元，而得物對個人賣家收取的轉賬服務費比例則是1%。

二手交易領域，閑魚因為和支付寶同屬阿裡，目前沒有額外扣除支付通道費；而轉轉此次代收的千分之六支付通道費，正是按照平台的支付合作方支付寶和微信的收費标準來代為扣除的，即100元交易額需要代扣0.6元的支付通道費給到微信或支付寶。

轉轉“自由市場”C2C交易仍對賣家免費

随着線上支付場景越來越豐富，用戶進行線上交易也更加頻繁。

互聯網企業想要完成數字化轉型，打通支付生态是實現加速流轉促進交易的意向基礎工程。以轉轉平台為例，買家在自由市場進行C2C交易中，支付錢款将暫時由平台擔保，在确認收貨後，平台再把錢打到賣家的微信/支付寶賬戶，整個交易過程，不僅方便了交易雙方，提升了交易效率，讓互聯網交易場景更加靈活，而且也保證了交易過程中錢款的安全。

換句話說，這項服務能夠保證用戶更加安全、快捷地完成閑置交易，隻不過在此之前，這部分費用都是轉轉平台補貼的。

轉轉27日發布的公告中也表示，扶持的品類會繼續由平台補貼支付通道費，需要交納支付通道費的交易，支付通道費金額最高不超過30元，超過部分也仍将由轉轉補貼。

此外，轉轉在回應中也表示：平台“自由市場”的C2C交易依舊對賣家免收服務費。

其實，對于二手交易來說，交易雙方最看重的還是平台的履約服務能力，而非支付通道費。隻有更加方便、快捷、安全地二手交易體驗才能更好地推動閑置交易的流轉。而轉轉方面也已表示，未來将繼續加大對履約服務體系建設的投入，改變舊有市場玩家推崇的“一家獨大”思維和重流量輕服務的商業模式，推動整個行業真正有序、健康發展，帶給用戶更豐富的消費選擇和更好的服務體驗。

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