[愛卡汽車汽車文化原創]

放眼全球，在世界汽車工業發展曆程中，出現過的銷量爆款車型數不勝數。但回看自主品牌，你會發現在這蓬勃發展的一二十年裡，能稱得上銷量傳奇的車型并不多，吉利帝豪算是其中之一。配置豐富、品質可靠、價格親民等一系列良好的用戶口碑也為帝豪帶來了“國民家轎”的稱号。本期内容我們就來回顧一下這台誕生至今僅有12年，卻擁有傲人銷量的吉利帝豪。

2009年，吉利發布了帝豪品牌并推出了第一代帝豪，當時叫帝豪EC718，代表了當時吉利最高的造車水平。也是在這一年，吉利先收購了全球第二大自動變速箱公司——澳大利亞DSI公司，又開始收購沃爾沃，并在第二年徹底完成收購。

2009年帝豪EC718的外觀設計放在今天來看也并沒有很過時，内飾也是當時中國消費者喜歡的對稱式設計，空調出風口和功能按鍵的排布方方正正，在保證實用性的前提下還非常耐看。而且整車的做工和用料也達到了不錯的水平，跟同時代的同級别自主品牌相比具有着明顯的優勢。

2014年，吉利帝豪迎來了較大幅度的更新，外觀上最大的變化是車頭下方的霧燈以及中網的細節設計，讓前臉視覺效果更加靈動。雖然整體的造型和尺寸沒有變化，但外觀确實更時尚了一些。動力上的變化是新增了一款1.3T發動機，最大馬力99kW（133馬力），峰值扭矩185Nm。

在内飾方面，設計上相比老款提升并不大，更多的是細節修改以及配置水平提升，更換了全新樣式的方向盤，相比之前樸素至極的方向盤設計，新款銀色裝飾的加入也讓内飾氛圍有了一些豪華感。中控部分也順應時代發展的潮流加入了液晶大屏，有效提升了車廂整體科技感。

2018款帝豪是自從2009年上市之後變化最大的一次，在外觀和内飾上，都有了較大幅度的改變。全新樣式的尾燈相比老款在面積上有所增加，内部極具設計感的燈組結構在點亮時也有效提升了檔次感，另外在車身多出細節設計上，都變得更加時尚現代。

内飾部分也有了翻天覆地的變化，全新的設計語言完全不見老款車型的蹤影，銀色與黑色為主基調，搭配中控台上方的曲線設計以及平底方向盤，讓内飾有了幾分運動氣息，還配備了7英寸全液晶儀表。在動力方面提供1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW（109馬力），峰值扭矩140Nm。

全新一代吉利帝豪在今年5月30日正式亮相，外觀方面，車頭采用了吉利最新設計語言下的多邊形格栅，中網采用直瀑式造型，配合黑色的品牌LOGO和兩側造型犀利的大燈，使得前臉科技感十足。車身尺寸方面，新車長寬高分别為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm。科技感十足的貫穿式車尾燈是新車的一大亮點，點亮後極具辨識度。

内飾除了在設計上令人耳目一新之外，配置層面也有着不小的提升，全新樣式的D型多功能方向盤、12.3英寸高清數字儀表盤、10.25英寸懸浮式高清中控大屏、拼色設計麂皮座椅等，衆多提升豪華感與科技感的元素應有盡有。動力方面，新車将搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率84kW（114馬力）。

編輯點評：截止到目前，吉利帝豪品牌的整體銷量已經超過了300萬輛，創造了自主品牌新的傳奇，其實帝豪的銷量數字現在已經沒有那麼重要了，其在中國汽車工業發展史上留下的濃重一筆，為我國汽車工業發展起到了良好的鋪墊，才是這輛“國民家轎”最大的意義。

精彩内容回顧：

“陸巡”即将換代 回顧越野傳奇的曆史

童車能賣67萬！奢華汽車品牌的天價童車

80後的汽車記憶 哪台是你的童年神車？

國民家轎吉利帝豪的前世今生

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!