簡單低調的卡羅拉一直是非常多攻心加層追求的一款家用轎車，當然這款車子最主要的優勢是非常的節省，和這款車子在一起總是感覺那麼舒心，沒有任何壓抑感，主要是他不會給你的經濟帶來任何的負擔，所以這款車子成了家用車的典範，而卡羅拉車主是什麼樣的感受呢？下面來聽他聊一聊。
超高的性價比讓我選擇了這款車子。
其實和卡羅拉的淵源已經很深了，這款車子在很多年前我就已經知道了，之所以買它也是因為這款車子的性價比非常的不錯，因為很多朋友都推薦買，他都說他很省油，所以就去試駕了，開上去以後感覺并不陌生，而且方向盤手感特别不錯，于是就果斷下手了。
最滿意的地方是什麼？
這台車子确實讓我有非常美好的用車體驗，作為一款日常代步車使用有足夠的實力才能有更好的口碑和效率，選擇這款車以後每天使用着都感覺特别的安心，尤其是它的油耗特别的低，一箱油能跑個1000公裡左右，都是很正常的狀态。
最不滿意的地方是什麼？
整個車子用着還是非常不錯的，唯一一點小不滿就是希望它的内飾做得再高級一些就好了，當然一分錢一分貨，因為花了10萬塊錢，所以也并沒有特别高的追求，也還算可以吧，就像人一樣沒有十全十美的，所以這款車子整體來說還是不錯的。
空間方面
可以看圖讓你一目了然，這個車子的空間還是非常有誠意的，尤其是後白空間我照的這個角度是不是非常清晰呢，一眼就能看上去，它的座椅長度非常的大，而且前面的空氣量也不小，所以坐上去以後沒有任何擁擠的感覺。
内飾方面
内飾比較簡單，我看過很多自主品牌的車子，把内飾裝點的都很漂亮，也有氛圍燈之類的，可能豐田在機器方面做得非常有優勢，所以他把心思都用在了研發更優秀的内在上面，所以對這些内飾方面就不太在意了，反正家庭使用是夠了。
外觀方面
外觀方面長得也比較秀氣，整個白色的車身看上去也顯大，尤其是它的側面流線型非常的招人喜歡，圓潤有加，非常的飽滿，比較性感的尾部設計風格，也是我比較中意的地方，所以自己的孩子自己愛看哪兒都比較順眼吧。
操控方面
車子它的車身不是很長，所以在停車或掉頭的時候都比較容易掌控，因為這個車子是混動版本，所以他的油門和刹車的腳感也是比較适中的，開久了也不會顯得特别累，座椅高低很舒适，視線也是相當不錯的。
性價比方面
卡羅拉的口碑一直都非常的不錯，因為這是我買的第1輛車，所以感覺他挺适合我的，各方面表現也挺好，價格也合理，所以性價比還是挺不錯。
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