長城汽車最低價位?申銀萬國發布投資研究報告,評級: 無,今天小編就來聊一聊關于長城汽車最低價位?接下來我們就一起去研究一下吧!
申銀萬國發布投資研究報告,評級: 無。
投資要點:
建議詢價區間 13.56~15.82元。我們預計公司 11、12、13年發行後完全攤薄EPS為1.13元、1.47元和1.84 元,結合同行業可比公司估值情況,考慮公司比較确定的業績增長,我們認為合理的詢價區間在 13.56~15.82 元之間,對應2011年 12倍~14倍的市盈率。
長城汽車是自主品牌領先生産企業。 長城汽車是年産 36萬輛整車、 涵蓋 SUV、轎車、皮卡三大車型的國内自主品牌領先企業。公司SUV和皮卡市場份額位居前列,同時受益于垂直整合模式,盈利能力領銜競争對手,2011年一季度綜合毛利率達 26.1%。
新車加速投入 零部件自給率提升 出口持續拓展,未來三維度成長方向。1)未來三年新車投放速度繼續領先,預計公司在 11-13年将推出13款新車型,其中主打車型哈弗 H6及騰翼 C50均在 2011 年三季度上市,未來明星車型的逐步放量将助推公司業績的穩步增長。2)通過零部件自身的技術升級及自配率提升,未來公司産品成本優勢将進一步顯現,盈利能力持續增強。3)未來公司積極拓展海外市場,采用 KD 與整車雙模式出口,在主要出口地建立組裝基地,同時海外進口商及經銷商規模持續擴大,預計到 2013 年,長城汽車年出口量将超 13萬輛。
募集資金主要投向以下七個項目,包括:1)年産 10 萬台 GW4D20 柴油機項目;2)年産 30萬台 EG發動機項目;3)年産20 萬台 6MT變速器項目;4)年産40萬套鋁合金鑄件項目;5)年産 40萬套車橋及制動器項目;6)年産40萬套内外飾項目;7)年産 40萬套燈具項目。
主要風險。募投項目投産後銷量低于預期、部分稅收優惠政策終止。 特别提示:本報告所預測新股定價不是上市首日價格表現,而是在現有市場環境基本保持不變情況下的合理價格區間。
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