昨晚看了關于自行車的文章，又聯想到自行車産業和自己小時候學自行車的情形，面對目前中國自行車産業受到壓制，再加我們自身的種種原因，難以出類拔萃，且比較尴尬的現狀心裡五味雜陳，難以入眠。後來睡着後，就夢到了自行車，這也許就是人們常說的日有所思夜有所夢吧。

自行車從發明至今有很多名字和外号，在中國大部分地方叫自行車，洋車，洋馬。

可在台灣、江浙滬閩、新加坡等地都叫它腳踏車，（腳踏也叫腳蹬），這很好理解，所有的自行車都帶有腳踏，隻有我們的腳闆踩踏下去他才能持續行走。

在廣東、廣西等地區叫它單車，這也從字面意思很好明白，一般的車都是雙側都有車輪，唯有自行車是單邊有輪的，最早的自行車隻能單獨一個人騎，且很簡單，單薄不占空間，所以叫單車。廣東現在是發達地區，人們都想占光，不少内地人也跟着叫單車了，比如共享單車，簡單明了。

在日本，自行車叫“自転車”，中文意思就是自轉車。而日本所稱的“自動車”，就是我們說的汽車，自動行駛，這也很好理解，（日語漢字中的汽車則是指我們所說的火車）很有意思吧。「自転車」中間的這個字是什麼呢？它其實是旋轉的轉字，古代寫作「轉」，後簡化為「転」字。比如「転換」「回転」就是“轉換”和“回轉”的意思。那麼自行車為什麼被稱為“自轉車”呢？

據說自行車是在江戶時代末期從西洋傳入日本，當時有很多的叫法，比如：自輪車、自在車、一人車、西洋車等，并沒有固定的稱呼。

自行車的英文是bicycle或bike，其中bi意指二，而cycle意指輪，意思就是二輪車。

關于自行車最早的名字由來，1866年清廷派出第一個出洋考察團,一個19歲少年張德彜，他在其遊記裡提到過“自行車”一名，自行車一詞首次出現，并被一直沿用至今，成為習慣，也是普通話的叫法。

那為什麼我們都叫他自行車呢，難道它會自己行走嗎，很多人百思不得其解。所以很多人認為自行車的名字起的不妥，我也曾這麼認為。

bicycle于1869年第一次在英語中正式出現，是在一項英國專利文件裡，次年開始在英語中使用，因為容易被理解所以在全世界範圍内被廣泛接受。

除了英語的bicycle，每個國家都給自行車起了一個專有名詞。

比如法國人從希臘語借了一點兒，又從拉丁語裡取了一點，組成了一個“velocipede”這個單詞，意為“快腳、腳踏車”，還是頗為貼切，後來縮減成“vélo”；而德語中将自行車稱為“rad”，荷蘭語則是“fiets”，希臘語“podilato”……

自行車是人類發明的最成功的一種人力機械之一，它是由許多簡單機械組成的複雜機械。

世界上第一輛自行車出現于1790年。它是由法國人希布拉克用木材制成。這輛最早的自行車是木制的，它的結構比較簡單，基本就是隻有兩個輪子。騎車人靠雙腳用力蹬地前行，改變方向時也隻能下車搬動車子。即使這樣，當西夫拉克騎着這輛自行車到公園兜風時，在場的人也都頗為驚異和贊歎。

1817年，德國人德萊斯在自行車上裝了個車把，因此成為一般公認的自行車制造人。

1888年，愛爾蘭的獸醫鄧洛普将充氣輪胎應用于自行車。從此，基本奠定了現代自行車的雛形

從1791年到1888年，自行車的發明和改進，經曆了近100年的不懈奮鬥才基本奠定現代自行車雛形。

為什麼我們叫它自行車呢，今早我靈光一現，我明白了所謂的自行車，就是自動掌握平衡，且能行駛的車輛。

關于自行車為什麼能自動平衡不倒呢，這是世界難題。每個人都很好奇，也都能說出自行車平衡的原因，聽起來似乎都很有道理，但都經不起認證，所以至今沒有人能完美解釋其原因。

《科學》雜志更是在2011年發表文章表示，目前并沒有一個合理的物理知識能夠解答自行車的平衡之謎，因此隻存在一些假說。

在行駛過程中，自動平衡這就是兩輪自行車的魅力和奇特之處，也包括兩輪的電動車、磨托車，是其它任何車輛所沒有的功能，而且在騎行過程中，騎手能讓自行車變換角度使其平衡不倒，随意地變道、轉彎是自行車的一大樂趣！

這自行車平衡原理，就像我們的生和命一樣，看似很簡單且不值一提的東西，甚至認為提他的人腦子有毛病，這讓多少人苦苦不得其解！

而也正是因為有一些人們這樣锱铢必較、上下求索的精神，我們才能跳出狹隘的圈圈，我們的科技等才得以不斷被突破和發展。

作者簡介：林海，河南南陽新野人，寓意民族之林，海納百川。

擇一事，終一身，不為繁華易匠心。

幹一行，專一技，不忘初心勤學習。

工作在深圳，吾筆寫吾心。心存美和愛，快樂每一人。結識善緣，坦誠相見。 甯靜緻遠，随遇而安。 情義無限，純真自然。 勇往直前，快樂永遠。

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