說起騎電動車，大家可能都覺得太簡單了，人人會騎，一學就會，這還需要什麼技術麼？其實大部分騎電動車的人并沒有經過安全駕駛培訓，隻會控制電門和刹車，雖然騎得也不錯，但還不算真正的會騎電動車。

不知道大家有沒有這樣的感受，遇到雨天路滑的時候，電動車是很容易摔車的，這個時候更考驗駕駛者的技術。下面，小編就教你幾招騎電動車技巧，讓你以後騎車更穩，更安全。

1、騎車姿勢要正确

騎電動車和騎踏闆摩托車差不多，上身不要坐得太直，略微前傾，保持身體重心自然下降的姿态，手臂略微彎曲，并且保持雙腿自然放松，這樣不僅可以避免身體大面積迎風，而且有助于減少阻力，省電，車速更穩更快的騎行，在雨天騎行，會有很好的效果。

2、龍頭部位的手把控制

接下來，就是電動車龍頭部住手把的控制，我們先要明确電動車左右手把都有哪些按鈕和控制車的哪些方面。

左手：後刹車把、喇叭轉向燈、轉向燈。

右手：前刹車把、電門、P檔駐車、檔位調節、遠近光。

電動車打開開關後，需要捏一下刹車解除P檔，才能讓電動車處于正常加速，騎行狀态。

3、騎行雙手正确姿勢

然後，右手輕捏電門，讓電動車保持行進狀态，盡量通過手腕用力控制電門加速減速。此時，我們需要做什麼呢？就是輕輕将手指搭在前刹車手把上，具體做法是根據自己舒适程度來決定搭幾根手指，但是要保證刹車捏得動，這是正常騎電動車正确姿勢。

目的也很簡單，就是讓駕駛者能夠遇到緊急情況快速反應制動，保證最短的安全制動距離。

4、電動車如何正确刹車？

電動車刹車問題，很少有人去在意，不過，你的刹車手法的确影響着刹車距離與安全。特别是在雨天，電動車本身輪胎抓地力一般，刹車不注意，就很容易側滑，造成摔車。

那怎樣做才是正确的刹車方式？首先，刹車分為前刹車、後刹車。在二輪車中，有效的制動方式都是通過前刹車完成的，後刹車的作用一般是作為輔助刹車。

掌握了刹車原理，接下來就是刹車方法了，因為電動車刹車普遍沒有ABS防抱死系統，所以，如果遇到緊急情況，刹車捏的過緊，電動車就會造成側滑、摔車。

所以，正确的刹車方式是模拟ABS工作原理進行刹車，遇到緊急情況，左手掌握的前刹車要進行點刹，并且根據刹車力度調整，讓刹車不能處于抱死狀态。然後用右手控制的後刹車作為輔助，進行減速。

因為每輛車的刹車調校都不相同，所以小編也給大家一個參考，前後刹車的調校應該是輕捏刹車能夠感受到力度，在稍微用力後，就會進行制動。當然，因為每個人的駕駛習慣不同，刹車調校也不相同，找到适合自己的刹車調校，摸清車的脾氣，才能正确地應對路上遇到的狀況。

5、預知危險的能力

以上的一些騎電動車的技巧，可以在一定程度上幫助我們避開路上的危險情況，但是即便有再好的騎車技術，也不能完全避開危險發生。小編覺得，很多電動車車主最欠缺的就是預知危險的能力。

在大家的常識中，不闖紅燈、不逆行，是每個交通參與者都應該遵守的規則。但是，在電動車中，這樣的情況每天都在發生。難道這些車主不知道闖紅燈、逆行是違反交通規則麼？當然知道，雖然現在對電動車的懲罰很小，但這隻是外在的，歸根結底，是缺少自覺和預知危險的能力。

還有，小編見過許多電動車經過路口不減速，一往直前的車主，這些車主在經過路口時，是否考慮過突然出現一輛車該怎麼辦，沒有減速觀察路況的習慣。

現在，電動車幾乎走的是非機動車道，在經過紅綠燈路口時，尤其是要觀察橫向車道的右轉車輛，因為這些右轉車輛要通過非機動車道才能進去機動車道，如果不注意觀察，也會有發生碰撞的危險。

總之，作為車主，在經過路口、紅綠燈時，一定要多思考、觀察，提前預知危險情況以及作出應對辦法。如果沒有這項能力，即便是再好的技術，可以救你一次，但是救不了你很多次。

以上就是本篇的全部内容，大家有什麼想說的嗎？歡迎留言評論。

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