調音前的準備，當然是要保證安裝的喇叭相位準确。還需準備筆記本電腦安裝森麥朗對應型号的DSP功放調音軟件。再加一條調音線就可以調音了。這裡提一下，如果森麥朗DSP功放安裝的比較隐蔽的畫，調音線鍊接在DSP功放後，隐藏并固定好調音數據線，不影響車輛正常使用就不動他了，這樣進行調音時，連接筆記本電腦就非常方便

　　首先車輛點火并打開主機後，森麥朗DSP功放開始工作。這時用調音數據線連上筆記本電腦後，森麥朗DSP調音軟件會自動連接，提示已連接字樣，這時就可以對森麥朗調音軟件進行操作了。

森麥朗DSP調音有幾大功能：首先說一下聲場的調節，在調音軟件界面，可以看到有一輛車裡面标注了ch1-ch8的（高等級的森麥朗DSP會有更多路）喇叭的窗口，這裡就是聲場的調節的界面。

　　點擊上面的駕駛室左前門的喇叭符号，在左前門音響喇叭延遲處，進行聲音延遲快慢的調整，就可以對左門的聲音到達耳朵的時間延遲進行調節。一般在車内都是坐在主駕駛座聽歌的，每個喇叭離耳朵的遠近距離都不一樣。駕駛座左門的喇叭是貼着自己的，副駕駛室的喇叭确離得很遠，這樣左右聲音到達耳朵的時間就不一樣，聲場就會明顯往左邊偏。可以試着調整讓聲場固定在儀表台正上方。

　　接下來就是森麥朗DSP功放音效的調整，森麥朗的軟件界面提供的31段EQ調音圖形化的均衡器（當然如果你足夠了解，可選31段EQ參數式調節），在這裡進行音響效果的調節。相信你一定用過手機音樂播放器，可以選擇不同的風格，有不同的曲線圖。調音界面的原理也是如此，在31段可調的曲線上從20~20000HZ的頻率分成31段分别表示不同的頻段，相當于從低音到高音不同的頻段。比如20~80屬于超低音、80~200屬于低音、200~500屬于中低音、500~2000屬于中音、2000~5000屬于高高音、5000~10000屬于高音、10000~20000屬于超高音。

　　從低到高代表了不同的音區，音效的調整就是在不同的音區調節增益的大小，選定一個範圍往上提調高增益，往下拖調低增益。這裡建議在增益的設置範圍裡進行高低調整會比較精準。像搖滾音樂需要渾厚的低頻氛圍，以及清晰透徹的電吉他聲，所以我們會調高超低頻和低頻的增益，以及高頻超高音的增益，在中音和中高音去銜接融洽翹起來的低音和高音超高音達到聽起來比較舒服的目的。

　　在低音區和中低音區進行調整，把架子鼓的鼓聲調對，在以它為基礎對電吉他，以及超低頻的氛圍進行優化會得到不錯的效果。至于Q值得選項是控制聲音的寬度默認不動他就可以，如喇叭在某個頻段的音色比較嘈雜不清晰，那就調整Q值來保證喇叭發出的音色正常。

　　由于每個人聽歌的風格不同，像有的車主喜歡清晰透徹的人聲，這個調音數據拿去聽搖滾就是肯定是不适合的。所以我們會針對自己喜歡的曲風進行調節出專用的31段eq調音圖音頻曲線模式，在森麥朗DSP功放上進行保存。

　　所以森麥朗DSP功放的31段調音就是在調節音頻曲線，需要車主有明确的聽音風格，比如喜歡流行人聲那就專門對流行人聲進行調節，想調出好的聲音需要大家對一個音樂風格的有一定的認識，以及對一首調音歌曲絕對的熟悉，這樣才能去對不同頻段從鼓聲、吉他聲、人聲、低頻高頻的渲染進行細微的調節慢慢得到想要的效果。調音是一個耐心細心的步驟，切記不要心急，保證曲線之間的銜接配合，在多次反複試聽後慢慢進行優化，聲音會越調越好，希望各位車主多去嘗試進行調整調出自己真正喜歡的聲音，這種人和車一起學習一起提升的感覺是非常棒的，也是玩汽車音響的魅力。

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