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12306網站日均售票千萬張,上線新功能
沒買到票?試試“候補購票”(2019春運一線)
春運期間,億萬旅客将踏上行程。作為春運的主力,鐵路運輸保障售票的情況如何?乘客對鐵路出行有哪些需求?如何使購票更便捷?針對這些問題,1月29日,記者采訪了鐵路12306網站有關負責人。
售票平穩有序
客流形态變化不大 節後将比節前舒緩
“綜合線上線下各種渠道來看,今年春運保障鐵路售票運行總體平穩有序。”中國鐵道科學研究院電子計算技術研究所副總工程師、12306技術部主任單杏花介紹。
自去年12月23日春運首日車票發售至今年1月27日,全國鐵路各種售票方式共售出車票4.67億張,日均售出車票1297.9萬張。其中,12306網站售票主渠道作用更加凸顯,日均售出車票1088.7萬張,占總售票量的83.9%。值得一提的是,1月4日春運售票創下曆史新高,全天各種渠道發售車票1494.2萬張,其中網絡售票1282萬張。
從售票數據分析來看,今年春運客流形态較往年變化不大。“今年節前,熱門方向仍是北上廣發往成渝、湖北、湖南、江西、安徽等地,節後則為反向流動。”單杏花說,節後客流高峰段為正月初三到初七,但由于今年學生放假較晚,節後學生流、務工流高度疊加的狀态将好轉,會有适當分流,因此節後客流高峰将比節前舒緩一些。
上線購票新招
無票可進候補隊列 系統配送新增車票
針對公衆普遍關注的春運期間“一票難求”的狀況,今年鐵路12306新上線了“候補購票”功能。
當旅客在線上看到所選車次無票時,可以把購票需求提交系統,待支付成功後,進入候補隊列。如果有旅客退改簽返還的車票,及鐵路根據運輸能力新增加的車票,系統将第一時間把票配送給候補隊伍中的購票者。
“目前,隻針對部分車次試點候補購票功能。節前,試點車次為北京、滬甯杭、廣東地區始發到四川、重慶地區的所有列車;節後,試點車次為反向所有列車。”單杏花表示,從今年春運數據來看,候補購票兌現成功率接近80%。
滿足多樣需求
自主選座接續換乘 網上訂餐實時點餐
自主選座、實時點餐、接續換乘……近年來,鐵路部門持續開展客票系統運維和研發工作,滿足旅客日益增長的出行需求。
2018年,動車組線上日均發售近600萬張,采用選座功能發售近300萬張,占比近50%;鐵路網上訂餐200萬單,日均近6000單,同比增長90%;互聯網接續換乘日均售出50多萬張。
“自主選座的座位連續性情況優于系統自動分配,能更好滿足旅客需求。同時,還實現了北京、武漢、濟南、上海、南昌、廣州6個鐵路局列車自營餐的實時點餐,擴大了鐵路列車自營餐銷售量。我們将持續挖掘這些大數據中呈現的新需求,不斷提升旅客購票滿意度。”12306技術部技術總監楊立鵬說。
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