"您要去哪裡？"

"吉林。"

"哪個吉林？吉林省還是吉林市？"

"……"

這樣的對話之所以會發生，是因為中國既有吉林省，又有吉林市。吉林省和吉林市，是中國唯一省市同名的地方。而在其他地方，是不可能有江西省江西市、四川省四川市、湖北省湖北市的說法。

吉林省位于中國東北地區，北接黑龍江、西南接遼甯、西接内蒙古，面積18.74萬平方公裡，截至2018年末，總人口2704.06萬人，實現地區生産總值15074.62億元。吉林省下轄8個地級市、1個自治州，吉林市就是其中的一個地級市。

吉林市位于吉林省中部，是東北地區和吉林省重要的交通樞紐中心城市和新型工業基地，面積2.712萬平方公裡，截至2017年末，全市戶籍總人口415.35萬人，實現地區生産總值2208.85億元。

吉林省和吉林市使用同一個名字，那麼是先有吉林省還是先有吉林市？我們從頭說起吧。

我們知道，雖然東北地區冬天漫長，氣候寒冷，可早在2萬多年前的舊石器晚期，東北地區就有人類活動的痕迹。在今天的吉林市一帶就發現了距今2萬年的人類居住遺址：壽山仙人洞。而且自有文字記錄起，東北地區就被載入《尚書•禹貢》等文獻典籍。不過，在相當長的時間裡，中原王朝沒有在東北地區建立行政區劃，主要是一些漁獵民族在這裡活動。

1409年，明朝在今天的吉林市設置了一個造船基地。這個造船基地除了制造各類船舶外，還是遼東都司與奴爾幹都司之間的一個聯系點。後來，随着明朝勢力的衰弱，這個造船基地逐漸廢棄。

清朝入關後，在東北地區實行軍府制，由盛京将軍實行統一管理。很明顯，由盛京将軍管理廣袤的東北地區，難免力不從心。康熙年間，清朝設置了甯古塔将軍。甯古塔将軍最初駐紮在甯古塔，1676奉旨移駐到明朝造船基地一帶。

當時，清朝在明朝造船基地的附近，重新打造了一個船廠，并建造大批運輸船和戰船。随着船廠規模的擴大，吸引了許多人口聚集在周邊，形成了一個以船廠為中心，沿着松花江發展而成的城市，被稱為"吉林烏拉"。吉林烏拉是滿語的音譯，意思是"沿江的城池"。

甯古塔将軍移駐到吉林烏拉後，又被稱為吉林将軍、船廠将軍。為正視聽，1757年，清朝正式命名為"鎮守吉林烏拉等處将軍"，簡稱"吉林将軍"。後來，吉林烏拉又被簡稱為"吉林"——這就是今天吉林市的前身。

顯而易見，今天的吉林市，發轫于300多年前的吉林烏拉，因此被稱為"從造船廠走出來的城市"。

那時候，吉林城的發展勢頭很猛，是東北地區的政治經濟中心。康熙皇帝于1682年和1698年兩次東巡吉林城，乾隆皇帝于1754年東巡吉林城，由此可見吉林城的重要性。

清朝時期，當吉林城蓬勃發展之際，今天吉林省的省會長春還沒有出現，就連吉林省都不存在。

長春是什麼時候出現的呢？1800年7月，清朝第一次設置長春廳，置理事通判，隸屬吉林将軍。這是長春第一次成為正式行政區劃。20世紀30年代以後，長春因為某種特殊原因，得到了較大的發展，城市規模超過了吉林市，從而于1954年成為吉林省的省會。

吉林省的出現，甚至比長春還晚。

1906年，清朝在東北地區廢除軍府制，建立行省，設立了東三省總督。1907年，清朝正式建吉林行省，設吉林巡撫，省會設于吉林市。

這就是說，吉林省比吉林市晚了差不多150年。

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