現在随着生活水準的提高，消費者對于汽車的要求也是更高了。很多消費者現在在選車的時候，把B級車當成了一個購車的标準。大家都知道，在轎車領域大衆的銷量是非常高的，尤其是大衆旗下的帕薩特還有邁騰，銷量真的是比一些車型要領先的多。随着新一代的帕薩特的到來，我們發現銷量也是發生了變化，可以看得出來，邁騰的銷量下降了很多。但是現在随着新款的邁騰在上市之後，兩者綜合實力到底誰更棒一些，還需要深究一下，接下來就跟我們看一下他們之間的對比吧。

帕薩特在改款換新之後，外觀參考的是美版的PASSAT B8，而邁騰則可參考的是歐版的PASSAT B8，這兩個的風格是完全不同的。從外觀來看，兩車的差距其實主要在于前臉，帕薩特主要采用鍍鉻飾條是橫幅式的，内部也是配有豎向的黑色飾條，這樣就進行了視覺切割。前大燈非常的平直，下包圍采用的是貫穿式的進氣口設計，霧燈與鍍鉻前唇的點綴，整體都給人一種大氣的感覺。

邁騰的前中網采用的也是和帕薩特一樣的鍍鉻飾條，但是它是用密集的豎向鍍鉻飾條裝飾的，前大燈也是不規則的，顯得更加的動感。下包圍采用的是條形的進氣口造型，兩側的線條非常流暢，加上包裹的霧燈，整體也是顯得非常大氣的。

再看一下車身的側面，帕薩特的腰線是比較淩厲的，從前翼子闆一直往後延伸到後尾燈的地方，腰線都是下壓的，營造出一種動感效果，尾部設計也是比較簡單的，采用的是線條折線進行連接，而英文标志logo在正下方。而邁騰的側面表現也是比較幹練的，從翼子闆開始逐漸消失在後尾燈處。可以看到造型也是比較簡潔的，而英文标識也是移到了logo的正下方，梯形的牌照區域也是下移了，再加上尾燈設計是圓潤的矩形，更加營造出了簡潔的效果。

車身尺寸方面其實兩輛車是差不多的，隻是因為特殊組件還有包圍造成兩側尺寸的細微差距。

内飾方面，帕薩特依舊采用的是大衆家族式的造型，我們看到位于中控下方的是貫穿式空調出風口。尤其是9.2英寸的中控液晶顯示屏，全液晶儀表盤是10.25英寸的，更是讓内飾充滿科技感。

其實帕薩特和邁騰氛圍營造的都非常的不錯，兩者都有非常強的科技感，整體也是顯得非常的時尚年輕。

而且對于兩款車來說，配置其實是差不了多少，邁騰入門級的車是比較棒的，而帕薩特走的是均衡路線，價格方面相差也不多。從以上可以看得出來，兩車的内飾還有外觀是有一定距離的，尤其是中控方面，氛圍是不一樣的，而在配置方面邁騰顯然是入門級的車比較好，但是帕薩特卻是勢力均衡的。而且新款的帕薩特現在購置優惠是非常大的。性價比超高，所以邁騰如果想要超過它的話，其實是有點難度的，需要時間。

不知道大家覺得新款的帕薩特與邁騰相比，誰才是值得入手的B級車呢，其實我覺得每個人都有自己的看法。

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