6月24日,南京泉峰汽車精密技術股份有限公司(以下簡稱“泉峰汽車”)在投資者互動平台表示,公司目前有一台5000T壓鑄機已經投入使用,使用情況良好,另外兩台6000T以上壓鑄機預計于下半年到場安裝。
泉峰汽車此前表示,公司目前的壓鑄産能嚴重不足。為了滿足日益增長的業務訂單需求,根據産能擴張“2 N”總體戰略,公司将對自身産能進行進一步的規劃和完善。同時,公司将會在新能源汽車零部件“壓鑄一體化”技術領域,加大研發及資源投入。而根據泉峰汽車的規劃,馬鞍山基地作為公司最主要的大型壓鑄産能部署地,将增設2700T兩台,3000T、4200T、 4400T、6000T、8000T大型壓鑄設備各一台。
資料顯示,泉峰汽車經過多年研發、生産積累,公司開發了高強度、高導熱性鋁合金材料以及成型技術、高壓鑄造消失芯技術、超大電流繞組技術、高速行星減速機技術等等一系列在汽車零部件生産中具備“護城河”作用的技術。
同時,公司具有高度縱向一體化的制造系統,既有高壓鑄造、機械加工、焊接、注塑等機械産品的制造能力,同時也有PCBA産線等電子産品制造能力。基于此,公司已獲得了各種模組類的訂單,開始給客戶提交複雜的、軟硬件結合的産品。
泉峰汽車在新能源領域的下遊客戶包含了寶馬、大衆、奧迪、戴姆勒、标緻雪鐵龍、雷諾、沃爾沃、捷豹路虎、本田、日産、現代、福特野馬、蔚來等一衆知名主機廠,從國際大品牌到國内造車“新勢力”,泉峰汽車的産品幾乎實現了全覆蓋。去年11月底,泉峰汽車收到V法雷奧的項目定點通知書,拟向公司采購電機殼體用于終端裝配戴姆勒旗下品牌車型。預估金額為5.5億元,項目實施周期為3年。
未來,泉峰汽車表示将繼續加大技術創新的投入,抓住汽車行業“電動化”、“智能化”的發展機遇,在拓展現有業務市場份額的基礎上,逐步優化産品結構,以技術領先為核心,夯實團隊建設,充分發揮客戶資源與技術的優勢,在穩固現有業務的基礎上,将單一零部件業務逐步拓展到組件業務。
在夯實現有新能源業務規模的基礎上,繼續拓展歐洲新能源汽車零部件市場的業務;繼續加大并拓寬技術研發,抓住“新基建”範疇智能制造、新能源汽車等領域的契機,拓寬産品在智能駕駛相關領域的應用,争取多渠道、多領域創收
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