6月24日，南京泉峰汽車精密技術股份有限公司(以下簡稱“泉峰汽車”)在投資者互動平台表示，公司目前有一台5000T壓鑄機已經投入使用，使用情況良好，另外兩台6000T以上壓鑄機預計于下半年到場安裝。
泉峰汽車此前表示，公司目前的壓鑄産能嚴重不足。為了滿足日益增長的業務訂單需求，根據産能擴張“2 N”總體戰略，公司将對自身産能進行進一步的規劃和完善。同時，公司将會在新能源汽車零部件“壓鑄一體化”技術領域，加大研發及資源投入。而根據泉峰汽車的規劃，馬鞍山基地作為公司最主要的大型壓鑄産能部署地，将增設2700T兩台，3000T、4200T、 4400T、6000T、8000T大型壓鑄設備各一台。
資料顯示，泉峰汽車經過多年研發、生産積累，公司開發了高強度、高導熱性鋁合金材料以及成型技術、高壓鑄造消失芯技術、超大電流繞組技術、高速行星減速機技術等等一系列在汽車零部件生産中具備“護城河”作用的技術。
同時，公司具有高度縱向一體化的制造系統，既有高壓鑄造、機械加工、焊接、注塑等機械産品的制造能力，同時也有PCBA産線等電子産品制造能力。基于此，公司已獲得了各種模組類的訂單，開始給客戶提交複雜的、軟硬件結合的産品。
泉峰汽車在新能源領域的下遊客戶包含了寶馬、大衆、奧迪、戴姆勒、标緻雪鐵龍、雷諾、沃爾沃、捷豹路虎、本田、日産、現代、福特野馬、蔚來等一衆知名主機廠，從國際大品牌到國内造車“新勢力”，泉峰汽車的産品幾乎實現了全覆蓋。去年11月底，泉峰汽車收到V法雷奧的項目定點通知書，拟向公司采購電機殼體用于終端裝配戴姆勒旗下品牌車型。預估金額為5.5億元，項目實施周期為3年。
未來，泉峰汽車表示将繼續加大技術創新的投入，抓住汽車行業“電動化”、“智能化”的發展機遇，在拓展現有業務市場份額的基礎上，逐步優化産品結構，以技術領先為核心，夯實團隊建設，充分發揮客戶資源與技術的優勢，在穩固現有業務的基礎上，将單一零部件業務逐步拓展到組件業務。
在夯實現有新能源業務規模的基礎上，繼續拓展歐洲新能源汽車零部件市場的業務;繼續加大并拓寬技術研發，抓住“新基建”範疇智能制造、新能源汽車等領域的契機，拓寬産品在智能駕駛相關領域的應用，争取多渠道、多領域創收
來源：壓鑄天地原創，轉載請注明出處！
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