封面新聞記者 雷強

一年一度的雙11大戰拉開帷幕。

自10月20日起，天貓、京東等電商平台紛紛開啟第一波預售。與此同時，物流行業也迎來了旺季前的激烈競争，鉚足馬力備戰年終大考。

為應對即将到來的快遞旺季，中國快遞協會在10月25日組織召開了快遞服務保障工作協調動員會，各大快遞公司也紛紛開出更好的薪資條件招攬運力，開啟搶人大戰。

在菜鳥直送大源站，記者了解到站點從9月初就開始了招人計劃。站長岑超告訴記者，站點平常有21名配送員，為了迎接即将到來的配送峰值，招聘了10多名，再加上6名臨時工目前站點有40多名運力，保障雙11配送。

在大源站，平時每天配送和攬收有2000多單，岑超預計，在11月1号，每天的單量将超過8000單，“我們現在還在招聘臨時工，隻要能吃苦耐勞，能對每一個包裹和消費者負責，年齡在18—45歲都可以來嘗試。”

“我也在發動站點配送員通過朋友圈、親戚朋友介紹等方式招人，說實話幹我們這一行不複雜，肯幹有責任心，在高峰時期，配送單量大的小哥一個月基本能拿1萬多。”岑超說。

新入職的快遞員徐東告訴記者，“這裡的收入挺穩定，聽人說，雙11是快遞員賺錢最多的時間，完成公司要求還有星級獎勵，馬上年底了，正好可以多掙點錢，所以就來了”。

在菜鳥直送合江亭站，站長周明強直接張貼出了招聘快遞員\派件員的海報。“臨時工在雙11期間工資基本都能拿到六千至一萬，因為我們的包裹主要是天貓超市、天貓國際的米面油、牛奶等生活用品并且都需要送貨上門，大家幹的都是體力活，所以還是比較累，但我們都是計件提成，多勞多得，時間也比較自由。”

周明強告訴記者，招聘來的快遞員都要經過3天以上的培訓，第一天主要是熟悉終端操作；第二天是熟悉路區，知道自己要跑哪些線路；第三天是老帶新，由經驗豐富的快遞員帶新手一起送貨，主要是教他們怎樣處理異常情況等等。“隻要是身體健康，我們招來培訓後，很快都能獨立配送。”

在周明強的合江亭站，每天有2500單左右，他預計雙11高峰時段這個量會增加三至五倍，“因為雙11到時候單量比較多，我們到時候會請裝卸工，快遞都是通宵來貨，卸了貨白天就去送，我們站點基本就通宵營業不關門了。”

事實上，不隻是菜鳥，大部分物流公司都在陸續招人，保證年終大促的配送運力。順豐開始通過互聯網渠道發布2000人招聘公告，提升單件派費，可就近分配；申通宣布要增加3000名專職按需送貨服務人員，并每天獎勵10000名服務質量達标的小哥；極兔也在進行員工招錄儲備，擴充相關人力資源等。

公開信息顯示，2022年三季度58同城、趕集平台上快遞分揀員招聘需求排名第九，同比上升69.27%。此前，菜鳥雙11項目總指揮李武昌透露，預計今年雙11快遞送貨上門量将創下曆史最高值。快遞從業人員的缺口需要被補上，月薪萬元招人預計會持續整個快遞旺季。

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