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試全新一代寶馬x5 客觀評價

汽車 更新时间:2025-01-21 12:01:49

#寶馬X5#又想要動力又想要省油,或許以前是魚和熊掌不可兼得,但現在可以了,混動新能源車型,在有效降低油耗的同時,兩套動力合一,更為強勁,帶來更好的操控感。今天給大家帶來的是寶馬旗下的寶馬X5 PHEV,原裝進口身份,實力不容小觑的同時,售價近百萬,接下一起來看看它,是否合适你吧。

試全新一代寶馬x5 客觀評價(6缸引擎帶4驅油耗2.2L)1

與其它車企不同的是,寶馬直瀑式中網一分為二雙腎設計,格外有特色,具有不錯藝術氣息。藍色威嚴前燈組,近光燈是LED,遠光燈是激光,并标配了大燈延時關閉、大燈高度調節、自動大燈、自适應遠近光、日間行車燈。前包圍和兩側擾流區域,大尺寸多邊設計,提升氣魄。

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4米93的車身設計,雙腰線上下貫穿勾勒,極為利落漂亮。它的寬度2米004,高度1米767,軸距2米975,空間給予5人很好乘坐體驗。前275/45 R20,後305/40 R20鋁合金輪毂,樣式簡約大氣。

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較為立體寬大的尾部造型,熏黑的紅色尾燈,點亮後效果不錯。厚實沉穩的後包圍,一點也不笨重,雙出大尾排,中間帶有3顆獠牙,很年輕運動。尾門是電動的,并有位置設定,以及感應式開啟。

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實拍車型為寶馬X5 PHEV 2022款 xDrive45e M運動套裝版本,家族式中控台,設計簡約大氣,真皮覆蓋到位,觸感很軟和。飾條加入增加了質感,偏向主駕駛位的12.3英寸液晶中控屏,标配了導航路況、道路救援、車載藍牙、2種主流手機互聯映射、車聯網OTA升級、語音識别控制、前方碰撞預警、主動刹車、疲勞駕駛提示、4個安全氣囊、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、11色氛圍燈等。

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真皮多功能控制方向盤,電動4向調節,外帶換擋記憶功能。12.3英寸全液晶儀表盤,信息豐富,科技感十足。

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寶馬X5 PHEV 2022款 xDrive45e M運動套裝版本座艙真皮座椅,主副駕駛位電動6向調節,并帶腿托加熱主記憶功能。座椅樣式很上檔次,且十分軟和,乘坐起來很舒适,久坐不累,上方帶有大尺寸的可開啟全景天窗。

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後排空間十分寬敞,地闆平整,腿部松散,沙發座椅帶有3個頭枕、中央扶手、後排杯架,并可以40:20:40折疊放倒。前方有後排空調出風口,以及電源接口。

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後備箱空間擁有很強載物能力,滿足家用不成問題,尾部對開的設計,很實用。

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寶馬X5 PHEV 2022款 xDrive45e M運動套裝版本使用插電式混合動力,搭載一台3.0T L6渦輪增壓發動機,有着286馬力輸出,扭矩450牛.米,和一台112馬力、265牛.米的永磁/同步電動機,變速箱8擋手自一體,最高車速235Km/h、官方百公裡加速時間5.6s、NEDC綜合油耗2.2L/100km、油箱容積69L。

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底盤懸挂,前雙叉臂式獨立懸挂,後多連杆式獨立懸挂,前置适時四驅,多片離合器式中央差速器,配空氣懸挂可軟硬 高低調節,有運動駕駛模式。整備質量2560Kg、滿載質量3150Kg。

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寶馬X5 PHEV是一塊武裝倒牙齒家用SUV,實力到位的同時,價格也得到位才可以。

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