哈喽各位小夥伴們大家好！
今天給大家帶來的是一台雷克薩斯LS430的整備修複内容，
喜歡雷克薩斯LS430這款車型的小夥伴們不要錯過，
廢話不多說，就讓我們一起來看這台雷克薩斯LS430如何破繭。
曾經也權威過，哈哈。
這次到貨站的時間有點晚了，被其他車子包圍起來了。
抓緊把今天的主角給移出來。
整車狀況從外部看起來還不錯。
内飾方面的問題主要是皮料的過量磨損和内飾桃木件的碎裂。
還有一些内飾件的脫落和卡扣的脫扣現象。
返程回店路試，進行第一階段的路試環節。
到店以後果然發現了更多細節上的問題，逐一進行記錄。
蓄電池電量的檢測。
開始對于氣門和活塞相關組件進行初步的檢測。
最近捅了雷克薩斯的窩。
開始檢測底盤相關組件的損耗情況。
底盤的一些油液滲漏和橡膠件的老化還是比較明顯的。
已經無法再進行使用的底盤緊固螺絲。
發動機變速箱相關組件與車身分離，準備進行對應的附件更換和内部情況判定。
開始推向發動機大修區域。
表面來看，問題主要集中在外附管路線束的破損方面。
還有一些之前施工用膠水粘接的插頭和管路接頭也需要進行更換作業。
諸如此類的老化斷裂問題比比皆是，需要更換的附件還是比較多的這次。
已經糟爛的發電機相關線束。
開裂的點火線圈這次也需要進行對應的更換了。
已經可以看到保護橡膠套下面鏽蝕的金屬痕迹。
又發現一處之前不妥當施工的問題點。
附件拆解沒有什麼可以特别說明的地方，直接到拿取活塞環節。
活塞整體的燃燒和工作情況如圖所示，活塞環卡滞的情況比較明顯。
大體的分解情況如圖所示。
開始對于相關附件進行收納，缸體等基體進行清潔修複作業。
第一階段的養護耗材到位。
密密麻麻的油封。
等待将氣門油封和其他相關組件進行更換。
氣門組件回裝過半。
氣門彈簧鎖片安裝環節。
主缸體的回裝前的清潔和複檢環節。
配件齊全的情況下回裝還是很快的，一不留神回來已經快要封裝上下蓋了。
開始回裝氣缸蓋。
兩邊的氣缸蓋已經安裝完畢，進行扭力補充和校準環節。
按照對應扭矩進行緊固作業。
兩邊的缸蓋都已經安裝完畢啦。
開始進行進氣和排氣凸輪軸的回裝環節。
回裝時可以在部分不能第一時間泵到油的地方補充一些初裝油，
避免啟動時對于這些地方的過量磨損。
第二階段的更換附件和耗材到位了。
新舊支撐腳墊的對比。
這兩個“兄弟”在等待修複中。
回裝前對于線束進行重新的清潔和包覆作業。
變速箱和發動機進行合位作業，同步進行附件相關檢查。
準備擡回發動機進機艙。
新舊對比，一目了然。
已經空轉和形變的擺臂相關部件。
底盤需要更換的部分附件新舊對比和磨損情況一覽。
養護環節走起。
進行彈簧和桶芯的重新結合更換。
一并參與施工的還有這兩個老夥計。
部分油液一覽。
新舊濾芯對比，舊的濾芯窗口處可以看見比較明顯的鐵屑和膠質存在。
車主對于内飾的顔色有一些更換的需求，現在進行拆除内飾相關組件環節。
一些塑料裝飾附件都得放好幾個框子才能放得下。
座椅整體版型還算豐滿，就是皮料磨損老化現象比較嚴重，
同時車主也不太喜歡原車這個顔色，這次進行顔色的更換。
這次選擇的這個顔色我忘記他的具體顔色叫什麼了，暫且叫它深藍色先。
關于内飾換色方面的情況，主要在于每個人不同的審美進行更換，嘴下留情勿噴。
整體縫紉平面效果還算比較好。
拆空内飾後，隔音方面的工作如火如荼地進行中。
隔音貼完成後再進行隔音棉的覆蓋，之前的文章中有更為詳細的流程。
儀表台的包覆也在同步進行中。
儀表台整體包覆完畢後的效果。
這些小附件的分解和處理也是比較麻煩的。
噴塗完塑料底漆和面漆後進行高溫烘烤固色環節。
仿佛處理不完的小塑料飾件。
還有一并進行修複的木飾闆。
開始進行内飾組件的回裝工作。
頂棚裝配完畢後對對應的天窗控制按鍵進行點亮和開關測試。
翻毛皮包覆過後的A柱還是非常的不錯。
發現個四不像。
内飾環節告一段落後進行油漆環節的施工進度展示，初步打磨完畢的樣子。
附件的打磨也在同步進行中。
一些附件的邊角處需要人工進行多次打磨至合适進行噴塗的層面。
噴漆前的遮蔽以及除油和除塵工作。
第一遍色漆噴塗完畢。
簡單放兩張，看看車主大哥選擇的這個顔色各位車友覺得怎麼樣。
B柱位置之前的磕碰一并進行處理和噴塗。
一些細節點位的噴塗。
整體噴塗基本上完畢。
噴塗完畢後準備回機修車間進行附件更換和對應機修收尾工作。
一打眼看上去最不順眼的就是老化明顯的大燈相關組件了。
對應需要處理得不怎麼受力的緊固螺絲一大堆。
損壞的音響喇叭系統。
簡單對比一下看看。
開始分解大燈燈組進行修複和光源的改善。
邊燈的新舊對比，正面照。
背面照也來一張。
可以猜一下這是哪個部件進行銅800的塗抹。
這一張放出來應該猜得到了吧。
開始研究我研究不了的活了，哈哈。
三隻小豬與神燈。
盤根錯節之既破,而遂有應刃而解之一日。
再猜不到我就要郁悶死了各位兄弟們。
接下來給它保養保養，嘿嘿。
答案揭曉！
方向管柱等組件回裝完畢。
對應油液的加注。
等待修複翻新的卡鉗相關組件。
修複完成的卡鉗。
卡鉗安裝完畢，後面比前面小好多，哈哈。
一并修複完成的還有輪毂，亮晶晶。
雨刮臂之前有一些鏽蝕，一并進行了修複。
今天還有這幾個家夥的外拍環節，下輩子不要再做攝影了，哈哈。
今天天氣還不錯。
路試環節一切順利。
原車上的一些橡膠制品的老化很厲害，等待進行修複和更換。
外觀附件和橡膠件到了很多，包括全新的電鍍飾條等等組件。
後杠的電鍍條，費了勁了。
開始進行回裝比對中。
這次進行更換的不知道是第幾階段的耗材。
原車後視鏡的電機有點故障，拆車件要等待“器官”互換了。
直接維修和拆車件互換取決于成本，或者按車主的決定來進行。
開始進行對應部件的替換。
開始布置線束和調試其餘各項電器件的工況。
需要更換和包覆的附件還是很多的吧。
處理完畢的氣囊蓋。
整體的回裝和測試基本上沒問題了，再次進行路試環節後，看情況進行下個階段工作安排。
夜晚路試環節，嘿嘿。
開始給這台雷克薩斯LS430洗澡喽。
機艙的清潔也是必不可少的。
這次需要登場的各種蠟項。
前後大燈微處理後進行車衣張貼保護。
大燈已經炯炯有神了。
開始桃木裝飾件的表面處理環節。
處理完初步的效果還是很不錯的。
已經隐隐有了玉石感。
像一件藝術品。
為了避免後期的劃痕産生，進行貼膜的保護同時可以起到進一步增亮效果。
處理完畢必須得來一張合照咱說。
标志的處理也不能放過呦。
開始進行整車抛光前的遮蔽處理。
三隻小豬齊上陣。
油膜和輕度劃痕的處理。
細節處的清潔。
雷克薩斯的機艙蓋上以後沒什麼好看的，罩得滿滿的，現在的很多國産車也是。
其實上了點年齡的人更喜歡叫它淩志對吧。
最後的細節收尾環節。
擋風玻璃清潔劑加滿。
這張看上去怎麼樣？
這個視角看上去會更加大膽一些。
之前雷克薩斯的中控整體設計還是不錯的，操作合乎邏輯也比較方便。
排擋扶手處的處理和包覆細節也是比較不錯的。
門闆的褶皺感得到了營造，和手套箱的拼接也非常的順暢自然。
出風口的包覆也是非常的飽滿。
這張看門闆會比較仔細一些，包括對于喇叭位置的包覆打孔。
皮質細膩，觸感合适，顔色方面希望大家見仁見智，理性讨論。
對應的頂棚包覆用來中和座椅過于跳的顔色。
要出去拍照這會兒天已經黑了，明天車主來提車，我就少拍幾張完工圖了，各位。
整體造型修長，比例勻稱，這個時期的雷克薩斯還是比較有分量的。
尾标展示環節。
再度強調一些這個嶄新的大燈效果。
加滿油後就該出發啦。
再見，雷克薩斯。
結語今天的雷克薩斯LS430的整備作業内容就到這裡結束啦。
感謝各位車友小夥伴的觀看，
在這裡祝願各位車友在生活中萬事順心。
本圖文由作者（汽車拯救計劃）原創首發于懂車帝和頭條号，
引用文章記得聯系我呦。
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