發動機能着車,最簡單的原理就是有油、有火、有配氣(壓縮)!這是發動機能工作的三個必備的條件!
今天就舉例說下配氣!配氣一般是由皮帶和鍊條來連動的!正時皮帶的使用壽命大家可能都知道了,大約都在8萬公裡就更換了,當然也有十幾萬沒換的照樣用!但是鍊條的壽命你知道嗎?
這是一款榮威350,行駛28萬公裡,這是第二次更換正時鍊條!
先介紹一下這款車故障現象!行駛一段時間後,怠速抖動厲害,類似缺缸(但不缺缸),踩油門踏闆感覺發動機遲緩,加速無力,還有就是發動機亮黃色故障燈!
經用電腦檢測,凸輪軸位置正時延遲!首先更換的凸輪軸位置傳感器,不管用,最後考慮正時鍊條!
準确的裡程是284227KM
拆下VVT檢查了下,沒什麼問題,好在這次檢查及時,沒有發生像上次這樣的大問題!目前此車已經更換完畢,故障碼跟故障都解決了!
鍊條發動機和渦輪增壓發動機對發動機油的要求都比較高,所以一定要按時更換,機油質量得過關吧!以後的汽車雖然技術先進了,但是也越來越嬌貴了!
提醒大家的是,早發現,早維修,有些故障時一刻也不能拖的!
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