晚上送貨回去後,葉國貝在店裡吃泡面 受訪者供圖
晚上送貨回去後,葉國貝在店裡吃泡面 受訪者供圖
(上海戰疫錄)每天工作20小時的騎手:“再晚我們都會送”
中新網上海4月16日電 (劉曉)35歲的葉國貝是坐在貨車裡接聽記者電話的。這是自4月10日記者約訪以來,他頭一次空出了這麼多時間。
葉國貝是每日優鮮上海松江區梅家浜店的店長。此前,他每天早上5點起床裝車,淩晨2點前後完成配送,回去匆匆扒完兩口泡面後,“也就洗個臉洗個腳,就趕緊眯一會兒了。”
運力釋放後,葉國貝用電瓶車繼續為居民送菜 受訪者供圖
“我們這裡有兩個騎手從防範區出來了,多了兩個騎手,運力就沒有那麼緊張了。”細心的葉國貝聽記者說“害怕因為采訪耽誤了他給居民送菜”後,主動安慰了記者。
4月1日松江區封控後,所有行人和電動車都需要配合政策,不能上路。葉國貝帶着一個騎手小哥李東方,租用了一輛金杯車,扛起了梅家浜店所有的配送工作。
梅家浜店原有員工20多人,每天完成1000單左右的生鮮配送任務。現在,葉國貝二人每天配送300多單。
“我們一般在(淩晨)1點半到2點之前,把一天的單子給清完。”提到這一點,葉國貝想對顧客表示歉意:“我們感覺還是很内疚的,後半夜還在給他們打電話,不過客戶也都挺理解我們的。”
在梅家浜店工作多年的葉國貝,和周圍的很多居民已經不再是“下單—送貨”關系。他說:“我每次晚上1、2點給顧客打電話,他們都會接,挂電話之前也會不斷地說謝謝,我這時候就會感覺挺自豪的。”
大雨天,葉國貝騎行在送菜的路上 受訪者供圖
也有很多老主顧會直接打電話給葉國貝,拜托他幫忙帶一些緊急的生活用品。“困在小區裡的人比我們這些在外面跑的人還要辛苦,我還能在外面跑跑,他們就一直在家裡待着。”葉國貝說:“能幫的我都會幫的。”
“有很多用戶都給門店打電話,問我們還會不會送貨。”葉國貝告訴他們,“隻要你們下了單,再晚我們都會送。”(完)
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!