瀝青和混凝土變質的真實速度，比以前大家以為的更快，這不是謠言，而是日本等國幾個科研機構的科學家們共同發現的！

相信很多人都看到過公路鋪瀝青吧，施工的時候氣味還特别的大；同樣，你應該也見到過修房子的時候，會澆築一部分混凝土，這一點直接體現在了房子的戶型圖上，也就是鋼筋和混凝土澆築而成的承重牆。

可以說這個科學研究過程還是比較嚴謹的，一方面，科學家們收集了不少1960年以後的瀝青樣品，還重現了瀝青路面和混凝土結構在實驗室條件下發生的細微變化，然後再通過CT掃描等手段進行了損傷度評估。

另一方面，科學家們又從世界上各個地方選取了不少混凝土樣本，其中年齡最長的一塊混凝土樣本，距離現在已經有120年的悠久曆史了。終于，大家通過多方實驗和比對，得出了一個讓很多人都沒注意到的結論：

現代瀝青路面和混凝土結構的使用年限，比曆史結構的退化速度要快很多，這也是為什麼不少人總感覺現在的這些東西都沒有以前用得久了，而科學家們最後發現這個變化的主要原因，其實就是現代混凝土和瀝青結構裡面含有不止一種微量有機物。

要知道，如今的各種類型建築物，都大量使用了水泥，比如修房子的時候、裝修房子的時候、水利大壩等工程的修建等，再比如很多城市跑道和高速公路，也總是會鋪上一層瀝青。

毫無疑問，瀝青和混凝土都是現代建築材料中最重要的類型之一，這些材料的退化速度，不僅會影響建造成本，還會限制使用壽命。分層、分解和裂紋這幾種情況，任何一種都會損壞建築物的建構，最為關鍵的是還涉及到安全問題，尤其是和很多人有關的房屋質量。

原本，日本等國的科學家們隻是開發出了一種專門用來評判混凝土劣化率的新方法，主要是依靠特殊的化學測試，以及混凝土出現的裂縫程度來實現，不過，後來大家覺得隻是知道了破壞的程度是怎樣還不夠，剛好，在進行試驗的時候，有人發現水和這些水泥在混合到一起的時候，竟然出現了一種十分奇特的氣味，直覺告訴他們這樣的氣味很可能是由某些有機物散發出來的，所以才會導緻混凝土發生變質，而結果也的确證實了這一點。

簡而言之，之所以如今的瀝青路面和混凝土結構，都比以前更加容易損壞，是因為材料裡面還有好幾種有機分子，比如：鄰苯二甲酸鹽、表面活性劑、柴油尾氣顆粒物。至于這些物質到底是怎麼出現的，有可能是生産的時候混入到裡面了，也可能是逐漸在環境裡面吸收進去的，然後才導緻了如今的瀝青路面和混凝土結構都比以前惡化的速度更快。

當然，現實生活中，很多人都把混凝土叫的混泥土，在土木工程領域的應用十分廣泛。農村很多人的房子都是自己修的，像我們家和親戚家的房子就是幾家人一起修的，剛好我們每家都有各種工人，木工、泥水匠和鋼筋工都有，然後，今年修你家的房子，明年修我家的房子，慢慢也就搞完了。

所以，混凝土這個東西，我可以說是不要太熟悉，小時候這家那家的見太多了，要是夏天的時候打混凝土，那你不用幹活，隻是站在混凝土旁邊，就感覺被烘烤了一樣，溫度太高了，尤其是大太陽的時候。

混凝土是多種材料混合在一起，為了避免産生不好的影響，所以在攪拌的時候，一定要注意水的選擇，因為，如果用的水裡面含有大量酸堿鹽和其他有機物，那就會導緻混泥土澆築後更容易發生變形，甚至連強度和容重都被影響。

當然，既然的确存在這個問題，原因也找到了，科學家們自然也會找到解決的辦法，目前，日本等國的研究人員就以及表示，他們後面會開發出一種特殊的配方，專門用來改善現代瀝青和混凝土的結構，從而使得用到這些材料的建築物可以更耐用。

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