不少車主發現，電動車使用時間一長，或者是天氣一冷，電動車充電就會變得很快，充電快本來是件好事，可等車主上車一擰把，就發現原本滿格的電量直接見了底，這是咋回事？咱們自己能修好嗎？

出現這種情況，如果到一些不太正規的修理店去，員工會直接讓你花幾百塊将電池換掉，稱這樣就能修好。其實，電動車出現“一充電就滿”“擰把掉電快”這樣的問題，是要分情況來解決的，而其中的大部分情況是根本用不着換電池的，甚至根本不用花錢，咱們自己就能修好它。

下面小編就來講講電動車“一充電就滿，擰把就掉電”的原因及不用花錢的維修方法。

内部原因1：電動車電量顯示粗糙

像是1000—2000的電動自行車，用的電量顯示方法大多是負載電壓法，這個方法并不準确，因為電池的電壓變化并非是線性穩定的，所以除了滿電情況外，急刹、調速過快都會造成本來是滿電，擰把掉兩格的情況。

解決方法：如果是這種情況的話是比較正常的，不用過度擔憂，車主避免急刹、突然加速就能緩解，也能讓車的使用壽命更長。

内部原因2：電動車電池硫化

硫化指的是在電池極闆上生成的白色結晶物質，這種物質會影響電池的化學反應，形成的結晶越多，充電時間越短，電動車虛電越嚴重，同時“擰把就掉電”的情況也會更加嚴重。

解決方法：如果電動車續航縮減在30%左右，那麼車主可以通過向排氣孔内自行添加蒸餾水來解決，原則是甯少勿多，這個方法也是基本上不用花錢的。不過如果續航縮減特别嚴重，那車主一般就無法自己解決了，建議聽聽專業人員的建議。

内部原因3：電動車電池自放電導緻“虛電”

電動車電池本身存在放電情況，雖然放置不用，但是電量仍然在緩慢流失，智能化功能越多的電動車自放電的情況越嚴重，平均每天在2%—5%左右，所以防止久的電動車在啟動時顯示滿電，但是一旦擰把，就會迅速掉電。

解決方法：放置不用的電動車，隔1周充一次電，或者是直接拔掉電動車電池之間的連接線，這個時候電動車沒有任何電壓，即使放置也就不會自放電了。

外部原因：天氣變冷導緻電池活性降低

主要就是環境變化導緻，這樣的問題會比較容易出現在冬天，不管是鉛酸電池還是锂電池，随着溫度的降低，其電池的儲電能力也就是電池的容量會減小，直接導緻原本充電8個小時才能充滿的電池4小時就顯示滿電，但實際上滿電隻是“假象”，天氣過冷，尤其是在0℃以下時就很容易出現“充電就滿，擰把就掉電”的情況。

解決方法：盡量到封閉的充電場所充電，适當延長充電時間，另外在騎行時也要避免急刹，猛沖，這種情況就能夠得到緩解。

以上提到的4點都是不花錢能夠解決的問題，如果都排除了，那還有一種情況，就是充電器故障導緻原本的三段式充電隻剩下兩段，造成一充電就滿，擰把就掉電的情況，這個時候隻需換個充電器電動車就能夠正常騎行了。

騎記總結：一般來說，如果擰把就掉電的情況不太嚴重，比如說隻有在猛擰轉把、急刹車時才會出現，那一般是由于電量顯示或者自放電引起，車主一般不用太過擔心，簡單改變騎行習慣，不用花錢就能夠解決問題，但如果已經非常嚴重，那就要考慮去專門維修店了。

你的電動車有沒有出現過一充電就滿，擰把就掉電的情況？你是怎麼解決的？

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