在過去的兩年中，主流前叉并沒有發生太多突破性的改動。不過在2020年的時候，兩個避震巨頭FOX和RockShox都發布了新的38mm平台，以補充現有的35和36mm Enduro産品。除了新的Manitou Mezzer PRO之外，這些更大、更硬的前叉是否更好，會讓我們更快嗎？下面我們一起來看看2020年更新的前叉都有什麼優缺點，哪幾款前叉值得購買。

本次測試的都是市面上常見的幾款enduro前叉，基本都是170mm行程（除了FOX 36是160mm），都是29er規格。FOX和RockShox測試的是36和Lyrik平台，還有最新的38和ZEB平台。Manitou Mezzer PRO和Öhlins RXF 36 M2 Air加入了全部三個氣室來獲得極緻的可調性。MRP Ribbon Coil和Marzocchi Bomber Z1 Coil使用的是鋼彈簧，它們易于維護和容易設置。DVO Onyx SC D1是喜歡調節的最愛，它在每個方面都能提供最細膩的調節。以下是本次測試的前叉具體型号：

DVO Onyx SC D1：160–180 mm；2.34 kg 1,051歐元

FOX 36 2021 Grip2 Factory：150、160 mm；2.18 kg 1,459歐元

FOX 38 2021 Grip2 Factory：160、170、180 mm；2.32 kg 1,589歐元

Manitou Mezzer PRO：160、170、180 mm；2.10 kg 1,050歐元

Marzocchi Bomber Z1 Coil：170、180 mm；2.61 kg 840歐元

MRP Ribbon Coil：140、150、160 mm；2.24 kg 940歐元

Öhlins RXF36 M2 Air：120、140、150、160、170 mm；2.14 kg 1,189歐元

RockShox Lyrik Ultimate 2021：150、160、170、180 mm；2.06 kg 1,039歐元

RockShox ZEB Ultimate：150、160、170、180、190 mm；2.32 kg 1,089歐元

不可否認，要測試這麼多前叉并非易事。空氣彈簧、防打底墊塊、四向可調節阻尼器，每款前叉的參數調整都不一樣。測試車手根據廠家推薦的氣壓進行設置，然後在騎行中慢慢調節，并且車手之間進行交互測試。

測試結果：在更大的38毫米平台上，騎行速度沒有更快。從FOX 36換到FOX 38或從Lyrik Ultimate切換到ZEB Ultimate并沒有導緻明顯的速度增加。不過我們的确發現FOX 38更為靈敏，牽引力稍強。如果你是個競技車手，那麼在極限騎行時利用較硬的底盤或許會節省幾秒鐘的時間，但如果隻是普通愛好者，那麼升級到38mm并非必要。

有些前叉很容易就可以設置到自己滿意的參數，比如RockShox的Lyrik和ZEB。而有些前叉則需要慢慢去調整，比如Manitou Mezzer，它适合那些技術達人。

螺紋彈簧依然吃香。Marzocchi Bomber Z1是本次測試的亮點，如果你找到合适的彈簧剛性就能比其他前叉快。它有着出人意料地的漸進支撐，如果你不在乎重量，那麼它是很好的選擇。

哪款是2021年最好的enduro前叉？

最佳測試：FOX 38 GRIP2 Factory。新的FOX 38不僅僅是功能強大36的升級版本。相反，更像是具有卓越減震和支撐功能的mini 40。它具有170-180 mm的行程，對于那些希望在自行車公園内騎行的人來說，FOX 38是我們測試過的市場上性能最好的enduro叉。優點：驚人的剛性和性能平衡、越級的牽引力和支撐。缺點：偶有噪音、需要耐心調節。

最值得購買：RockShox Lyrik Ultimate 2021。RockShox Lyrik RC2在2018年獲得了我們的最佳測試，而最新的Ultimate仍然是行業的标準。FOX 38和ZEB可能是重型自行車面對大落差的更好選擇，但是在自然高山步道裡，Lyrik Ultimate可能更适合。憑借出色的性能與合理的價格成為我們的最佳推薦。優勢：靈敏度高、性能強、容易設置，缺點：沒有QR軸杆

其它前叉

DVO ONYX SC D1是個強勁的選手，提供剛性的底盤和O.T.T控制，可以讓你很好的調節靈敏度并且不損失支撐。前叉手感很好，但是有些重。優點：出色的阻尼、OTT運作得非常好，缺點：HSC調節不好用、稍重。

FOX 36 2021 GRIP2 Factory依然是賽道上的常客，它的GRIP2阻尼提供巨大的回彈和壓縮控制，帶有高速和低速壓縮油路，提供出色的牽引力控制。優點：性能平衡，不足：需要經驗去設置，比競品Lyrik貴。

Manitou Mezzer PRO采用不同的設置方法，需要更多時間去調試，才能達到最佳性能。如果是喜歡調節的玩家可能會喜歡Manitou Mezzer，它幾乎提供無限的控制。我們發現它有巨大的中段支撐而且不損失末段性能，但是并沒有太好的小震動表現。優點：無限調整選項、良好的中段和末段行程，缺點：設置麻煩、靈敏度一般。

Marzocchi Bomber Z1 Coil是一支能快速設置，擁有最大牽引力和最簡單維護的前叉，隻要你不太在意重量，那麼Marzocchi Bomber Z1非常适合。它便宜，開箱就能提供優秀性能。

MRP Ribbon Coil能夠提供舒适和額外的靈敏度，但是到了更加激進的線路，它會感覺缺少剛性和支撐，因此它不适合那些重型玩家。優點：平順的小震動性能、Ramp Control提升末段控制，缺點：底盤剛性不足因此缺少操控預判、線性的感覺和有限的支撐。

Öhlins RXF 36 M2 Air。盡管額外增加的氣室聽上去複雜，但實際上Öhlins設置非常簡單，而且容易獲得好性能。它比RXF剛性更好，Öhlins RXF 36 M2能夠替代FOX和RockShox，适合重量級和激進的車手，讓他們變得更快。優點：容易調節、優秀的支撐，不足：缺少小震動靈敏度。

如果RockShox Lyrik不能滿足你，那麼可以選擇RockShox ZEB。ZEB易于安裝，價格合理。對于那些追求速度的玩家來說，這是跟好前叉，對于大多數人來說，Lyrik将是更全面的選擇。優點：容易設置、剛性強，不足：你要玩得狠。

編輯：濱

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