從羅湖坐地鐵
怎樣才能最快到達深圳機場?
不管你怎麼轉線
最近也隻能跑到福田的車公廟站
換乘11号線去機場
别着急
一個好消息來啦:
11号線2期有最新進展!
紅嶺南站
紅嶺南站位于紅嶺南路與金華街的“十”字交叉路口東側,嘉賓路與寶安南路的“十”字交叉路口西側。
本站為地下三層島式車站,車站總長約678.3m,标準段寬度為27.05m,設置3個出入口
金華街段主體階段交通疏解完成
紅嶺南站首幅地連牆開槽
紅嶺南站明挖段圍護結構槽段施工
華強南站
華強南站位于華強南路與南園路的“十”字交叉路口西側,沿東西向埋設于南園路下,與7号線華強南站通道換乘
本站為地下三層島式車站,車站總長約226.2m,标準段寬度為21.4m,設置2個出入口
華強南站主體階段交通疏解完成
鋼筋籠加工
中大八院站
中大八院站位于中大八院南側,沿福華路東西向敷設。
本站為地下三層島式車站,車站總長約626.17m,車站寬度為17~22.2m,設置6個出入口
中大八院站主體階段交通疏解完成
首幅地連牆開槽&施工
機場北停車場
機場北停車場改擴建工程位于寶安區福海大道以南、福永河西側地塊;本工程對11号線一期機場北停車場停車列檢線進行擴建,并對預留用地進行新建
主要包括擴建停車庫(約12950㎡)、新建運用庫(約32000㎡),面積共約45000㎡,結構形式均采用單層框架結構,建築高度均為9.3m。
機場北停車場首段結構封頂
機場北停車場主體結構施工
地鐵11号線二期線路起自福田區福田站(不含),沿深南大道、福華路、南園路、埔尾路、金華街敷設,終至紅嶺南站
線路全長約5.58km,共設 4 座車站 3 個區間,全線采用地下敷設方式。另含11号線機場北停車場改擴建工程。其中——
紅嶺南站
與9号線換乘
華強南站
與7号線換乘
崗廈北站
與2号線、10号線、14号線(在建)換乘
11号線二期線路示意圖
截至目前,全線各站點已全部進入主體工程施工階段。
其中,進入圍護結構施工車站(3個):中大八院站、華強南站、紅嶺南站。
11号線二期
預計2025年建成通車
屆時
将依次穿過羅湖、福田、南山和寶安
實現城市主次中心的快速連接!
到時候
沿線居民的日常出行也将更加便捷
大家再耐心等等嗷~
轉自:深圳市交通軌道
來源: 深圳發布
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