來源:南昌廣播電視台
大南昌都市圈市域(郊)
鐵路線網規劃新鮮出爐!
近日,撫州市人民政府官方網站發布了《 大南昌都市圈市域(郊)鐵路線網及建設規劃環評公衆意見征詢》,鐵路建設規劃線路方案示意圖(最終方案以批複的為準)曝光。
線網規劃:大南昌都市圈市域(郊)鐵路線網規劃方案由6條線組成,總規模595.72km,設站110座。
建設規劃:本輪建設規劃拟建設3條線(段),總規模205.08km,設站42座,分别為S1(贛江新區線)一期工程、S2(昌撫線)一期工程、S5(昌安線)一期工程。
△大南昌都市圈市域(郊)鐵路建設規劃線路方案示意圖(最終方案以批複的為準)
根據大南昌都市圈市域(郊)鐵路建設規劃線路方案示意圖(最終方案以批複的為準)顯示:
S1(贛江新區線)一期工程:線路起于昌北機場站,與地鐵快線8号線貫通運營,與10号線換乘銜接,與昌九高鐵、昌北機場換乘,終于德安縣河東鄉站。
線路串聯了空港新城、中醫藥國際生态科技小鎮、中醫藥科創城、國家級技能人才培養綜合園區、共青城大學城等片區,線路全長61.78km,設站14座,包括昌北機場站、T4航站樓站、白馬廟站、科創城站、永修縣政府站、塗埠站、洲上站、小橋站、共青城大學站、江溢鎮站、共青城火車站、九仙站、德安站、河東站,平均站間距4.75km,其中昌北機場段、九仙站北側部分區間為地下線,其餘為高架線。
△S1(贛江新區線)線路(最終方案以批複的為準)
S2(昌撫線)一期工程:線路北起南昌縣昌贛高鐵橫崗站,與拟建的3号線南延段換乘銜接,預留與地鐵快線10号線貫通運營條件,南至撫州市的撫州站,線路長99.8km,設站15座,平均站間距7.11km。
依次經過向塘站、翠湖、梁家渡北、櫻花谷、溫圳、文港、李渡、雲山、唱凱、撫北工業園、溫泉賓館、溫泉鎮、上頓渡,最終南至撫州市的撫州站。工程總投資312.22億元,設計标準為雙線時速為160公裡(局部地段限速)。
△S2昌撫線路線圖(最終方案以批複的為準)
S5(昌安線)一期工程:線路東起南昌市新建區長富大道與工業四路口的長富大道站,規劃與地鐵快線9号快線貫通運營,與7号線換乘銜接,西至安義縣城北潦河南岸的鼎湖鎮。
從區位格局看,該線路串聯了欣悅湖新城、梅嶺風景區、安義片區等,線路長度43.5km,設站13座,包括 長富大道站、商務學校站、嶺秀湖站、灣裡站、月亮灣站、梅嶺北站、西昌站、太平站、萬埠站、東陽站、安義站、對港站、鼎湖站, 平均站間距3.62km,其中長富大道站~嶺秀湖站為地下線,其餘為高架線。
△S2S5(昌安線)一期工程(最終方案以批複的為準)
據此前報道,大南昌都市圈市域(郊)鐵路網規劃編制于2021年6月啟動招标,并要求在2021年7月30日完成規劃編制工作。目前進行社會風險分析公示及環評公衆意見征詢,預示着項目已經完成規劃編制,項目正在有序推進。
△大南昌都市圈市域(郊)鐵路網示意圖
期待早日開工建設!
(編輯:龔昱 審核:賴曉春 鄭進)
本文來自【南昌廣播電視台】,僅代表作者觀點。全國黨媒信息公共平台提供信息發布傳播服務。
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