來源:中國鐵路
12月26日9時58分
随着57001次列車從肅州站開出
駛向東風南站
酒泉至額濟納鐵路
酒泉至東風段正式開通
酒額鐵路酒泉至東風段升級改造工程共設酒泉、肅州、金塔、大莊子、上元、河東裡、大樹裡、東風南8座車站,設計時速120公裡,線路全長242公裡。
酒額鐵路沿線多為半荒漠、荒漠地區,鐵路穿越巴丹吉林國家級沙化封禁區,氣候幹旱多風,植被稀疏,風沙侵襲頻繁。
酒額鐵路的整體風沙路基防護施工工程采用“工程防沙”與“植物防沙”相結合的方法,努力将酒額鐵路建成沙漠中的綠色長廊。
酒額鐵路黑河特大橋是全線最長的橋梁,橋長2429米。黑河是我國西北地區第二大内陸河,夏季處于豐水期,水庫蓄水量增長,增加了施工難度。建設期間,參建單位創新施工工藝,采用懸臂澆築、搭設棧橋、圍堰施工等方法,破解了施工難題,提高了施工效率。
酒額鐵路黑河特大橋
酒額鐵路建設注重綠色環保施工,在黑河特大橋施工現場附近,水鳥栖息翺翔,一片祥和。
酒額鐵路酒泉至東風段的開通結束了酒泉市金塔縣不通火車的曆史,旅客可乘坐火車遊覽著名的金塔胡楊林,這将為廣大旅客提供巨大的便利,也為當地旅遊業發展注入強勁動力。
酒額鐵路遠期将向北延伸至内蒙古自治區阿拉善盟額濟納旗,形成連接蘭新鐵路和哈臨鐵路、溝通策克口岸的鐵路通道,将成為我國西部重要的南北連接線。
供稿:《人民鐵道》報業有限公司甘肅記者站(蘭州局集團公司融媒體中心)
文圖:徐淩波 宋佳龍 強科 柳永泉 秦國凱
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