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前幾天,有個車友騎車來我店,說最近老感覺跑不快,聽着發動機嗷嗷叫,但就是速度上不去。
接車後看了一下,跑了不到兩萬公裡,我支起大撐,挂一檔小油門穩住讓後輪轉動。輕踩制動,後輪已經看到制動了,但發動機聲音卻沒啥變化。看到這裡,我對車友說,離合器打滑了,需要檢修。
看着車友不解的目光,我就順便解釋了一下。離合器是摩托車的重要部件之一,它的主要作用就是用來傳遞或切斷發動機的動力。
離合器出現故障,不僅降低騎行體驗,還會費油,更會降低極速能力。因為檢修離合器需要開邊箱,作為普通摩托車使用者,基本不具備維修條件,所以做好日常保養很重要。那麼如何判斷離合器存在故障又如何保養呢?
一、以下五種方法可以判斷離合器狀态。1、在發動機轉速不變的情況下,明顯感覺到行駛速度相比以前降低了;
2、行駛中一把油門下去,感覺發動機轉速明顯升高,但是車速變化卻不明顯;
3、更換機油時,注意觀察機油,黑色的機油裡有少許灰色物質,可判斷是離合器磨損。如果離合器燒蝕嚴重,機油呈黑灰色混合物;
4、離合器過度使用後,會發出異常難聞的焦臭味,更換機油時,可以聞一下機油,若有明顯的焦臭味,則離合器有磨損。
5、就是本文開頭我使用的方法。
二、平時用車時如何注意離合器的保養呢?
1、正确設置離合器操縱手柄,手柄最遠端保持10-20mm的自由行程;
2、正确保養離合器拉索(清潔外露鋼索,往拉索的鋼索腔内滴注機油),保持拉索收放回彈有效,回彈失效時必須更換新的拉索;其實我也不建議滴機油,使用質量好的拉索,是全壽命潤滑的,根本就不需要機油。
3、有些人喜歡那種半聯動的感覺,但我奉勸你還是盡量少用半離合;
4、騎車操作時要柔和,盡量不要猛加速,或者猛放離合。
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