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35歲前開上這5款車就很成功了

汽車 更新时间:2024-11-30 08:19:39

在教授看來沒有什麼比通過自己努力來買一輛自己心愛的汽車更值得讓人歡愉,收入水平的提升,汽車制造工藝,平台化漸趨完善的雙重因素下,想要買一輛車就變得不是那麼遙不可及,更甚者僅僅工作一年的光景就能買車,别不信,以下幾款車型就能給你答案,記得拿小本本記下來哦。

上汽通用五菱-寶駿310

指導價:3.68-6.08萬

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310是寶駿品牌大打價格戰的最極緻化體現,3.68萬的起售價,5.18萬就能買到自動擋車型,讓許多初出茅廬的年輕人實現工作一年,開車回家的夢想,外觀秉承家族化的設計思路,簡約動感時尚元素齊集,内飾中控采用了飛鳥靈動的設計,鋼琴烤漆和棕色木紋飾闆的混搭增加了層次感。

310搭載1.2L和1.5L兩款發動機,匹配的是5擋手動,6擋手動和5擋AMT三款變速箱,1.2L的動力隻能算将将就就,想要動力感受的那麼就買1.5L吧,AMT的換擋動作略顯生澀,帶來的頓挫感影響駕乘感受,2550mm的軸距帶來良好的乘坐空間還有同級少有的可開啟電動天窗。

北京現代-瑞納

指導價:4.99-7.39萬

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鑒于近年來韓系車在國内的日子越來越不好過,不少韓系車都以降價降維的形式來提振銷量,定位再次下降的瑞納就是其中一員,起售價已經突破5萬大關,霸氣的六邊形的格栅,淩厲的分體前大燈給外觀開了個好頭,但是平平無奇的尾部給人爛尾收場的感覺。

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硬塑料成為了内飾的主角,整體設計以簡潔為主,各個功能區分布合理,全系标配1.4L發動機,匹配的是5擋手動和4擋自動變速箱,日常行駛平順性不用擔心,中後段加速就有點氣短,不過勝在燃油經濟性理想,不足1噸的車重在高速行駛中難免出現發飄現象,這個時候駕駛員就更要打醒十二分精神了。

上汽通用雪佛蘭-賽歐

指導價:6.29-7.99萬

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環顧外觀你能在賽歐的身上找到科魯茲的影子,運動感,年輕化取代了以往圓潤敦實的保守造型,飛翼式的中控台布局井井有條,用料做工也是越級的存在,二排腿部和頭部空間好壞參半,中央雖然無隆起但是礙于車身尺寸,放下一個成年男性的腳是不太現實的。

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賽歐身上的AMT變速箱表現是介乎于310的AMT和瑞納的4擋自動之間,起步階段模仿手動擋半聯動的動作,犧牲了速度換來了足夠的平順性,變速箱升降檔的動作可以很明顯被察覺出來,方向盤指向性精準,回饋的力度适中再加上有EPS電動随動轉向系統的輔助,還能找到一點駕駛帶來的樂趣,無論是1.3L還是1.5L發動機都是為了家用考慮,因為即使你想激烈駕駛,AMT變速箱也會馬上讓你安定下來。

如果覺得前面3款小型定位的車型不能滿足大件物品的運輸要求又沒有第三排座椅的話,接下來的這個大家夥相信可以滿足你們的要求。

長安汽車-歐尚

指導價:5.69-7.09萬

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在國産MPV的陣營中,大家的關注點都放在了寶駿730,比亞迪宋MAX這些熱門車型上,但是長安歐尚算得是滄海遺珠,人們眼中廉價國産MPV的微面影子在歐尚身上是根本找不到的,恰到好處的中網鍍鉻裝飾條很好地協調了前臉,銳利的藍色鷹眼大燈運動感十足,内飾偏轎車化風格,液晶儀表盤和中控的融合更是逼格滿滿。

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對于越發擁堵的交通狀況全系隻有手動的歐尚顯然是不夠人性化,幸好的是檔位清晰,吸入感強,而且離合器的結合點也很好掌握,1.5L發動機初段油門比較靈敏,動力随叫随到,加上采用電子轉向阻力系統的方向盤,駕駛起來也是有種轎車的輕快感,不過中後段的加速力就開始慢慢衰減了。

總結

即使是銷量增速水平逐步放緩,可汽車保有量依舊是一個每年遞增的狀态。對于剛剛步入社會的小年輕,一輛汽車所能做到的不僅僅是帶你從A點到B點,更是肯定自己奮鬥成果的最好獎品。預算比較緊張可以考慮寶駿310,如果想要合資的品質可以選擇賽歐和瑞納,有多人出行和大件物品裝載需求,那麼歐尚就再合适不過。總有一款能對你的胃口。

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