地鐵19号線、16号線...

豐台多條在建軌道交通有新進展！

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北京地鐵16号線

今天，北京市公共資源交易服務平台發布《北京地鐵16号線工程人防系統總承包工程08标段（新增榆樹莊北站）》

1 本招标項目的建設地點：北京市；

2 招标範圍：北京地鐵16号線工程08标段包含的榆樹莊北站設防車站及區間人防工程（含集中信号顯示系統）施工圖設計、防護段的防護設備設計及僞裝門設計（含非标設計）、防護設備及僞裝門供貨（含制造、僞裝門二次裝飾及人防工程防護設備産品出廠前的第三方質量檢測）、安裝、調試、驗收，人防集中信号顯示系統設備供貨、安裝、調試、驗收，人防防護段穿過門框牆的預留管孔封堵施工等的工程總承包及相關服務。

3 計劃工期：563日曆天；計劃開工日期：2021年06月15日，計劃竣工日期：2022年12 月30日

4 工程概況：榆樹莊北站是16号線的中間站，站位豐台區豐裕路（榆樹莊東路）與劉莊子路（豐西二号路）交叉口，車站沿劉莊子路東西向設置，距離宛平城站1.5km，距離榆樹莊站1.5km。站位西北象限為油泵公司、銀建出租車公司及豐泰家園小區；東北象限規劃為動車運用所用地，現狀為加油站、西南物流中心；東南象限為烤天下飯店近民房；西南象限規劃為16号線榆樹莊停車場，方案基本穩定，現狀為民房、廠房。車站共設置四個出入口。A西北口布置在劉莊子路北側規劃道路紅線外。C出入口設置于劉莊子路規劃道路紅線南側南側，榆樹莊停車場用地内，毗鄰上蓋門廳，該口設置1号無障礙出入口，與上蓋開發結合設計，可從站廳層到達上蓋入口門廳的一至三層。D出入口位于劉莊子路規劃道路南側紅線外，榆樹裝停車場代征綠地内。C出入口、D出入口與上蓋樓扶梯設置共享空間，實現地鐵與上蓋的緊密、舒适銜接。

根據招标信息，該站具體位置更為明确！

2020年4月，北京市公共資源綜合交易平台公布了一則招标公告，其中披露，正在建設中的北京地鐵16号線将增設“榆樹莊北站”，地點位于北京市豐台區榆樹莊北，将在“榆樹莊站”與“宛平城站”之間設站，招标内容是進行設計招标。

今年1月份，北京市公共資源交易服務平台發布《北京地鐵16号線工程土建施工30合同段施工招标公告 》！

招标公告顯示，新增設的“榆樹莊北站”建設地點位于北京市豐台區榆樹莊北，從目前規劃的線路圖上看，介于“榆樹莊”與“宛平城”兩站之間。按照此前公示的16号線南段站間距，“榆樹莊”與“宛平城”的站間距接近3.5公裡，遠高于平均站間距。對于這一區間的設站問題，豐台盧溝橋、宛平城附近的居民一直比較關注，增站後将織補這一地區的軌道交通網絡，也會有利于劉莊子地區的開發。

2016年12月31日，北京地鐵16号線北段（北安河站至西苑站）率先開通。2020年12月31日，北京地鐵16号線中段（西苑站-甘家口站）開通試運營并與北段貫通。

北京地鐵16号線全線建成後，将成為一條南北向的骨幹線路，北起六環外北安河，南至宛平，途經海澱區、西城區、豐台區，服務于海澱山後、三裡河行政中心區、豐台火車站、麗澤商務區、豐台科技園區等重要城市功能區，線路全長49.8公裡。

北京地鐵19号線

北京地鐵19号線新宮車輛段

西出入段線區間主體結構驗收順利通過

2021年4月29日，在北京市安全質量監督總站的監督下，由監理單位組織建設單位、設計單位、勘察單位、施工單位等20餘人在北京地鐵19号線一期09标會議室，對項目新宮車輛段西出入段線區間主體結構進行驗收。

驗收各方對外觀質量、實體檢測、實測實量、内頁資料進行了系統細緻的檢查，驗收各方一緻認工程結構外觀質量良好，工程實體結構尺寸符合設計及施工規範要求，内頁資料真實、齊全。經過研讨，北京市安全質量監督總站認為，本次驗收程序、參驗人員資質、運用驗收規範合法、合規，監理單位當場宣布此次主體結構驗收順利通過。

西出入段線區間設計起迄裡程XDK0 080.701～XDK0 839.708，設計長度為759.007m，是列車從車輛段進入正線的一條重要運行路線。

西出入段線區間施工時間短，任務重，項目通過合理配置資源，狠抓工期節點，打赢了一場“短，平，快的漂亮仗”，該分部工程驗收通過标志着項目主體結構施工全部完成，順利轉入車站附屬施工，為19号線21年年底通車奠定了堅實的基礎。

地鐵19号線是北京市軌道交通線網中一條南北向穿越中心城西部地區的大運量快線和加密線，呈南北走向，南起豐台區新宮站，途經西城區，北至海澱區牡丹園站，全線設計最高運行時速120公裡，是北京市内首條試跑時速120公裡的新建線路。線路在草橋站與大興機場線便捷換乘，向北銜接金融街、牡丹園，有效将大興機場線的服務延伸到中心城重要商務區，并将極大促進中心城與城南地區的經濟交融發展。

未來旅客乘坐19号線換乘草橋機場快軌也将更加便捷。大興機場現擁有草橋站機場快線，同時這裡也是一個城市航站樓，旅客可以在草橋完成值機和行李托運。今年年底，地鐵19号線将開通運行，其起點站位于牡丹園，途經平安裡、金融街等區域，與草橋站實現換乘。因此随着19号線的開通，将方便金融街、中關村等區域的旅客前往大興機場。

據悉，19号線将在草橋站實現同層換乘，比10号線與草橋的換乘更加方便，經10号線換乘可能需要步行200米，但是從19号線可能也就走幾十米便可以換乘，非常方便。從19号線牡丹園地鐵上車到大興機場大約40分鐘。

豐台這兩條地鐵線跨線工程啟動了！

近日，北京市公共資源交易服務平台發布了北京地鐵房山線與9号線跨線運營車輛改造及配套工程及北京地鐵房山線與9号線跨線運營信号系統改造及配套工程招标公告。

工程概況

項目名稱：北京地鐵房山線與9号線跨線運營車輛改造及配套工程及北京地鐵房山線與9号線跨線運營信号系統改造及配套工程

合同估算價：8954.53（萬元）

供貨地點：房山線及9号線全線

計劃供貨周期：從合同簽訂之日起至2021年8月1日止

招标範圍：房山線至9号線跨線運營所涉及車輛改造和信号系統改造及配套工程的貨物采購及安裝調試，其中包含車輛改造、通信設備、信号設備、站台門設備、供電設備、乘客信息系統、綜合監控系統及TCC設備的采購與安裝調試等工作

從市交通綜合治理領導小組獲悉，《2021年北京市交通綜合治理行動計劃》已正式印發實施。

在軌道交通線網建設方面，今年将實現7 條線路開通運營，涉及8号線三期剩餘段(中國美術館-珠市口)、11号線西段(金頂街-首鋼)、14号線剩餘段(西局-右安門外)、17号線南段(十裡河-亦莊站前區南)、19号線一期(新宮-牡丹園)、機場線西延(東直門-北新橋)、S1線剩餘段(金安橋-蘋果園)。3号線一期、12号線、17号線等在施線路也将加緊建設。同時，推動既有軌道線網優化提升，實現1号線和八通線、房山線和9号線跨線運營。

2021年年底19号線一期将與乘客們見面

根據北京市重大項目建設指揮辦公室的消息

16号線南段預計2022年年底通車

豐台今年要開通的軌道交通線路不少

目前都在積極推進中

多條涉及豐台的軌道交通

也将納入本市軌道交通線網規劃

及三期建設規劃統籌研究

您最希望哪條線路的實施？

留言區一起聊聊吧~

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來源：北京日報、北京市公共資源交易服務平台、 中鐵四局三公司北京地鐵19号線

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