電動車是現在主流的交通工具之一，無論身在城市還是在農村，道路上都能見到各種各樣的電動車，有的是兩輪，有的是三輪，近些年還出現不少四輪的電動車，可以這麼說，電動車已經是普通老百姓十分依賴的一類交通工具。

而電動車能夠成為主要的車型，因素有很多，比如它的低價格，比如它的簡單易操作，比如它的低門檻，這些都是讓它能夠成為大衆出行工具的因素，但随着電動車的普及，這些讓它普及的優點，有的将要失去。

正在失去的就是電動車的低門檻，這是讓車輛能夠快速普及，不需要像汽車一樣做出篩選的核心優勢，但這樣的優勢，也讓車輛駕駛無拘無束，讓道路行駛安全隐患加大，因此，在電動車普及之後，還是要一點的約束。

我們時常能夠看到一些資訊，一些車主因為騎行電動車、電動三輪車被處罰了，甚至有的還會被扣車，這樣的情況，改變了很多車主的固化思維，駕駛電動車，不會被查，更不會被罰，但事實并非如此。

現在的電動車上路，除了四輪低速電動車之外，其他的兩輪、三輪電動車，都是有了标準和規範，不僅上路需要遵守交通規則，上路需要随着攜帶一些證件，俨然已經和汽車相差無幾的管理方式，而如果車主繼續忽視，違者将會被罰款、扣分、扣車的處罰，當然，也有車主搞不清楚，這些車到底需要攜帶什麼，小行家就把騎行電動車、三輪車，随身要攜帶哪些證件上路不會被罰的答案，分享給各位電動車車主。

雖然同為兩輪電動車，其實也有多個類型，按照《電動自行車安全技術規範》的劃分，分為了電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車，它們所需要随身攜帶的物品，其實也有所不一樣。

電動自行車上路行駛，車主隻需要攜帶行駛證、安全頭盔即可，而且，現在的行駛證，已經全面實現了電子化，這意味着，車主其實隻需要攜帶手機，佩戴好頭盔，就能上路，而車輛，也隻需要上好牌照，如果是載6周歲以下年齡段，車輛還需要安裝“兒童座椅”。

而如果是電動輕便摩托車和電動摩托車，它們屬于機動車，上路行駛在攜帶行駛證、安全頭盔的基礎上，駕駛人還應當攜帶駕照上路，騎行電動輕便摩托車，可以攜帶“DEF”任意一個駕照，而駕駛電動摩托車，可以攜帶“DE”任意一個駕照，車輛在道路行駛則需要上好車牌即可。

兩輪電動車都有機動車的分類，那毫無疑問電動三輪車自然屬于機動車，作為機動車，它的上路行駛，如果是非封閉三輪車，需要戴好頭盔，如果是封閉電動三輪車，需要安全帶配置，而駕駛人需要随身攜帶的，包括了行駛證、駕駛證、保險标志，而電動三輪車的駕駛證，必須要為把式車中最高等級的“D證”。

而車輛的上路，必須要挂牌，而且是機動車的黃色号牌，這一點是目前很多電動三輪車主都會忽視的，也是被查範圍比較廣的，但是，小行家提醒各位車主，别在忽視這一點，越來越多的地方，正在治理無牌上路的行為。

既然有了規定，如果駕駛人不遵守規定，自然就會有一些處罰措施，小行家以很多車主都會忽視的未戴頭盔、無牌照上路、無駕駛證上路，為大家介紹，它會對應的處罰方式；

未戴頭盔：如果是非機動車未戴頭盔，一般隻是警告批評，也有一些地方會處罰幾十元不等的小額罰款，由于非機動車的處罰未納入道交法，因此，各地存在差異化，而作為機動車的車型，如果未佩戴頭盔，道交法是明确規定：需要扣2分，罰款200元。

無牌照上路：電動自行車無牌上路，如果遇到集中整治的地方，一般是扣車處罰，也有比較寬松的地方，隻會提醒車輛要及時挂好牌照，而如果屬于機動車的車輛，無牌上路，根據規定：會被扣12分，罰款200元。

無證駕駛車輛：機動車持有駕照是基本上的要求，如果駕駛人屬于無證駕駛，面臨的處罰也會比較嚴重，根據《道交法》規定，無駕照駕駛機動車，會面臨扣車、扣12分，罰款200元以上2000元以下的處罰，如果駕駛人無任何機動車駕照，會面臨行政拘留15日的處罰。

結語：作為電動車的從業者，我一直都認為，電動車是比汽車、摩托車更安全的交通工具，但是，它的安全是保證在駕駛人具有和汽車、摩托車駕駛人一樣高的安全意識，一樣能夠遵守道路交規的情況下，而事實上，在很長一段時間，電動車在沒有約束的情況下，并沒有做到這一點，因此，對于部分屬于機動車的電動車，它迎來了和汽車、摩托車差異不大的管理。

而很多車主還在認為，屬于“電”驅動的交通工具，門檻并不高，這才導緻了很多車主被罰才知道原因在哪裡，小行家最後還是要提醒大家，電動車隻要時速大于25公裡/小時，那麼就屬于機動車，上路就需要攜帶好駕駛證、行駛證等證件，車輛需要挂好牌照，這樣才能避免在道路被查車、被處罰。

對此，您怎麼看呢？歡迎大家評論交流，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。

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