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高鐵地鐵哪個造價高

生活 更新时间:2025-02-13 22:42:53

近幾年,咱們國家各地建設了大量的普鐵、高鐵、地鐵等軌道交通工程,有些朋友反映說對它們造價挺好奇的,所以小編查了一些資料,給大家大概的說下這些軌道交通的分别造價。

首先給大家看一下一些線路的造價數據,普鐵:

合武鐵路,全長357km,總造價168億元,每公裡造價0.47億元;

甬溫鐵路,全長282.39km,總造價155億元,每公裡造價0.55億元;

溫福鐵路,全長298.40km,總造價174.8億元,每公裡造價0.59億元;

福廈鐵路,全長273km,總造價144.2億元,每公裡造價0.53億元。

高鐵地鐵哪個造價高(普鐵高鐵地鐵的造價到底有多少)1

還有高鐵:

武廣高鐵,全長1068.8km,總造價1166億,每公裡造價1.09億;

京津高鐵,全長115.2km,總造價133.24億,每公裡造價1.16億;

京滬高鐵,全長1318km,總造價2209億,每公裡造價1.68億;

滬杭高鐵,全長159km,總造價292.9億,每公裡造價1.84億。

高鐵地鐵哪個造價高(普鐵高鐵地鐵的造價到底有多少)2

地鐵:

南京地鐵2号線一期,以地下為主,6節A車,全長25.14km,總造價128.35億,每公裡5.10億元;

南京地鐵2号線東延伸段,全高架,6節A車,全長12.68km,總造價31.06億,每公裡2.45億元;

杭州地鐵1号線,以地下為主,6節B車,全長47.97km,總造價236.42億,每公裡4.92億元;

北京地鐵16号線,全部為地下線,8節A車,全長49.8km,概算總投資600億,每公裡12億元。

高鐵地鐵哪個造價高(普鐵高鐵地鐵的造價到底有多少)3

從以上的數據來看,普鐵的造價一般每公裡在五千萬左右,而高鐵一般都要在一億元以上,地鐵作為城市軌道類交通造價最高,如果走地下要五億以上,高的要達十億以上,要是走高架就要便宜了,隻要兩億左右。

當然影響這些交通基礎設施造價的因素有很多,不僅包括設計時速和技術等級高低這些明面上的因素,工程所在地的地形地貌、地質條件、征地拆遷補償标準等等看不見的因素也時時刻刻影響着工程造價。再加上近年國内建材漲價幅度驚人,也為基礎設施造價上漲推波助瀾。

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