牛背山，有人說它是宇宙最牛觀景平台。周邊群山環繞，可觀蜀山之王貢嘎雪山及周圍數十座海拔6000米以上的山峰。運氣好的話雲海美到爆。

牛背山是還未開發即将開發的景區，所以還不要門票。當時官方說是封山管理，但是各種方式上山都還暢通（徒步、摩托、越野車），山頂也有很多住宿，即便是暑期，人也很少很少。現在不确定上得了哇。

ａ．成都出發：新南門旅遊集散中心乘往海螺溝的班車（每天早上一班），在冷碛鎮下車。

ｂ．川西遊玩回程，泸定乘班車至冷碛（滾動發車，10元）。

到達冷碛後

ａ．乘坐班車至蒲麥地，拼車上山頂約100-150元/人（五菱宏光越野車，可坐６名乘客）；徒步約5-7ｈ至山頂。

ｂ．乘坐摩托車至牛背山半山處（街心花園），100元/人。攀登２-３ｈ至牛背山頂，建議到達雲海人家後走大路，小路要穿過一條溪水，很滑。

我們當時至蒲麥地路段塌方，班車停運了，隻能坐到魚進溝（和平）的車，具體問站内司機。

回望來時路，都是大雲霧，後來居然還有牛人騎行上來，估計一路都是推上來的吧。

推薦最高處的光明頂：帳篷/标間，看着幹淨，有wifi，免費借軍大衣，人氣旺！晚飯燒的好吃！出門就是觀景台！看星空銀河、日出雪山都非常方便！不過山上條件不能和城鎮比，都不能洗澡！

八月酷暑，出門前的上海40度高溫，在山頂的我們還裹着棉襖，在一起烘幹取暖。都是路人～亦相談甚歡，拼桌吃飯，夜觀星空，晨看日出～

旁邊一桌也是路上結伴的，四川人對麻将的熱愛真不是蓋的！

特别推薦好吃的土豆炖雞（半隻，120元）！六個人這個菜加２個蔬菜就差不多了。

牛背山的星空可美了，肉眼看銀河無比清晰，還有無數的流星，每劃過一顆便伴随尖叫～

星空 ，一兩點爬起來看的 隐隐約約能看到貢嘎了

朝霞

日照金山

一片晴朗

沒做攻略太冒險，牛仔褲闆鞋就來挑戰雨季背包徒步，從海拔3666下降1900至1700的15km山路小路，實在是太滑了... 全靠同伴接應，才摔了兩次，搞的一身泥。

騎行的大神們

走到雲海人家，一路沿小路下坡，也很滑，但山林裡摔不死。容易錯過街心花園（這裡可拼車回冷碛）。最後經過碎石路到達蒲麥地，因道路塌方沒班車出去，隻能繼續徒步至魚進溝。

沿途一堆驢友留下的垃圾

感覺半山街心花園以下，一路都沒什麼風景，可以直接拼車回冷碛。

蒲麥地至魚進溝路況，我也沒看出路在哪裡... 但倒也不至于全是這樣的路

之後居然還要過瀑布... 旁邊就是懸崖，沒有退路，脫鞋準備過的時候扶着岩石牆壁的我也是發抖了...

我隻是想看看風景，并不想成為次日新聞頭條...，所以非常不推薦此段徒步，畢竟下山到最後比較疲勞，容易有閃失。

脫鞋提上，背着大包，收好單反，一步一步緩緩跨過瀑布。

有隻小白狗全程陪伴我們9個小時徒步，一直送我們到魚進溝！

提前和鄧軍長打電話讓留車位到冷碛，末班17：30，班車司機幫忙聯絡換班車至甘谷地。下午去雅安的班車已經沒了，我們在G318搭車至雅安。又是一個常走G318的老司機搭了我們，當晚趕到了雅安。

因為一場地震，地理白癡的單姐我才知道了雅安這個地方，這一路看到了很多的救災帳篷，其他地震過的迹象倒是不多。

雅安可以直接回到成都返回上海。

川西也非常推薦九寨溝、黃龍景區，盡管有驢友一臉鄙夷的表示根本沒想要去這種成熟的景點，盡管門票灰常狠，然而“九寨歸來不看水”這句話絕不隻是一句廣告語！

• 交通

四川多山，路況多變，尤其雨季，塌方滑坡封路事故很多，旅行務必關注交通狀況，也可加入我們的微信群，群内來自五湖四海的群友們也會給到很多有用的信息。山路不比城市高速，估算車程，時速要算低些。要特别預留足夠的回程時間！（可關注四川交通網查看路況信息）。

成都、康定、新都橋、丹巴、馬爾康、理塘等交通樞紐班車比較多，部分可以網絡購票。網絡購票在官網／四川汽車票務網。

川西幾處景點（除亞青）都有班車，但班次少，路程遠，很多偏遠的一天就早上一班。建議旺季熱門目的地（比如色達）提早一到兩天購票。

在沒有班車的情況下，在各地交通樞紐可以拼車，或在來往必經的道路上搭車。

• 季節

色達高海拔，夏季氣溫最适宜，其他三季寒冷，但雪景也不錯。注意防曬！高海拔天氣多變，不要輕易絕望！

不過川西整體不推薦雨季（夏季）、不推薦冬季，一路看到太多塌方車禍了…

• 高反

沒有去過高原的建議提前做準備，吃紅景天等。上高原後，減少活動量，看看适應的情況，如一直不能适應高原或發生感冒等，務必果斷縮短行程下高原救治。不要心存僥幸。

• 建議物品

輕薄羽絨／外套　高海拔早晚很冷，夏季也要厚外套

手套：拿單反的建議戴一副

登山杖、登山鞋：徒步牛背山的建議裝備，路非常非常滑

拖鞋：暑期是雨季，比較潮濕，帶拖鞋可以在住處替換

＊幹鞋小技巧：使用報紙，吸水能力強，幹燥快，可加速幹鞋～　學自牛背山同伴

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