輪胎式龍門吊是利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉起重機。輪胎式起重 是把起重機構安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉式起重機,其上部構造與履帶式起重機基本相同,為了保證安裝作業時機身的穩定性,起重機設有四個可伸縮的支腿。在平坦地面上可不用支腿進行小起重量吊裝及吊物低速行駛。它由上車和下車兩部分組成。上車 為起重作業部分,設有動臂、起升機構、變幅機構、平衡重和轉台等;下車為支撐和行走部分。上、下車之間用回轉支撐連接。吊重時- -般需放下支腿，增大支承面,并将機身調平,以保證起重機的穩定。
利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉起重機。由上車和下車兩部分組成。動臂的結構形式有桁架臂和伸縮臂兩種。前者用鋼絲繩滑輪組變幅,臂長可折疊或接長,其長度較大;後者為多節箱形斷面伸縮臂架,用液壓缸伸縮和變幅。行駛狀态因外形尺寸小,适應快速轉移工地的需要。工作機構可以是機械式、液壓式和電
液壓式具有結構緊湊,操作方便 ,易于調速和實現過載保護等優點。輪胎式龍門吊通常用于裝卸重物和安裝作業,起重量較小時,可不打支腿作業,甚至可帶載行走。具有機動性好,轉移方便的特點,适用于流動性作業,應用廣泛。其基本技術參數為:起重量、起升高度、幅度、載荷力矩和整機自重量。輪胎式龍門吊的額定重量受動臂強度和整機穩定限制,随幅度而變
變化,為防止超載必須裝有力矩限制器。汽車起重機由于行駛速度快,轉移靈活,汽車底盤及其零件供應較方便等優點,特别是伸縮臂式汽車起重機,發展很快。輪胎龍門吊則朝提高機動性和越野性的方向進一步發展。 多邊異形斷面伸縮臂、輻射式底架、活動式配重等新型輪胎式龍門吊不斷出現。
輪胎式龍門吊的發展趨向是:大型化、高效、安全、減輕重,進一步提高起重性能和行駛機動性。
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