春運期間可以拼車嗎?信息時報訊 (記者 曾祥萍) “求搭伴拼車回家,分攤車費、分攤寂寞……”打車軟件的盛行讓“拼車回家過年”成了熱門之選記者在某拼車平台輸入“廣州長途拼車“信息進行搜索,全國各地的私家車拼車信息多達數百條“互聯網 春運”,成為時下年輕人又一個春節回家的途徑,不過,其中帶來的潛在安全風險可不容忽視,今天小編就來聊一聊關于春運期間可以拼車嗎?接下來我們就一起去研究一下吧!
信息時報訊 (記者 曾祥萍) “求搭伴拼車回家,分攤車費、分攤寂寞……”打車軟件的盛行讓“拼車回家過年”成了熱門之選。記者在某拼車平台輸入“廣州長途拼車“信息進行搜索,全國各地的私家車拼車信息多達數百條。“互聯網 春運”,成為時下年輕人又一個春節回家的途徑,不過,其中帶來的潛在安全風險可不容忽視。
拼車出行漸受青睐
“往年都是搭火車回家,今年沒買到票,就在網上找拼車,價格也差不多。”白領黃女士介紹,從廣州到湖南邵陽,拼車每人均攤260元,“價格偏高,不過随時能走,拼車還是為了回家能方便一些。”
針對這一話題,記者随機采訪了不少外地人,多數人對于拼車表示認可,但對于安全性仍表現出極大顧慮。搜狐網也發起了“春節臨近,你會選擇拼車回家嗎?”的網絡投票,超過5成受訪者不反對拼車回家,有41.98%的網友稱在拼車過程中,隻和熟悉的人拼車。安全問題是大家首要擔心的因素,近9成受訪者不放心安全,費用、路況等因素被考慮的則不多。
潛在風險不容忽視
拼車的風險問題,如今仍是一個灰色地帶。記者發現,在58同城,拼車網等網站上,簡單注冊後便可獲取車主聯系方式。那麼,拼車前是否要簽訂相關責任書時?車主李先生就稱,“不用那麼麻煩,網絡隻是提供一個平台,拼車人員自己聯系,沒有什麼協議。”在記者表達擔心安全時,對方稱,“如果不放心,可以見面後拍一下我的身份證。”
事實上,對于“拼車”的合法性,1月21日,交通運輸部運輸服務司副司長王水平說,隻要不以盈利為目的,交通部支持春節期間互聯網平台推出的“拼車回家”。但不少專家認為,政府認可了“拼車”,但在簡單粗暴的組合之下,産生的法律風險仍是不容忽視的問題。
安全建議
拼車雙方都應簽訂合同
廣州市消委會發布消費提醒表示,因租拼車發生的車輛質量、費用、安全、詐騙、盜搶财物等屢有發生,不要随意與“陌生人”拼車,尤其是通過缺乏公信力的網站平台、論壇、Q群等渠道,結識所謂的老鄉,提防主動拉客的“順風車”。
資深法務人士孫律師也提醒,市民在拼車出行前首先要确認對方的身份信息,其次應檢查車輛的行駛資格,例如年審、保險,包括駕駛人駕照等,最重要的是,無論乘客還是車主都應簽訂一份完備的合同,明确雙方的權利、義務和法律責任。
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