就像一個人的鼻子被堵住了，他的呼吸不會順暢，整個人都會感到虛弱和精力充沛。當發動機積碳過多時，也會發生 “滑坡”等意外事故。許多車主都有過這樣的經曆。經過幾年的駕駛，他們的汽車的動力性能越來越差。碳積累過多是重要原因之一。當有太多的碳沉積時，車主自己會去專業的修理店來清理積碳。如何判斷汽車是否有太多的碳成為很多司機苦惱的問題。下面小編來一一講解。
首先就是油耗增加。當車主明顯感覺到車子動力下降。為了獲得更多的動力他們自然會踩油門。油耗自然也就就飙升。如果這種情況繼續下去，車主會歎息這輛車是如何變成 “油老虎” 的，而且他們養不起。這時候車主就要去修理掉看檢查一下發動機積碳問題了。
然後就是冷啟動時怠速不穩定。如果車輛在冷啟動時感覺汽車發動機在怠速情況下波動極不穩定。這時候就要去清理積碳了。如果抖動明顯，那發動機内部的積碳會更嚴重，排氣會更刺鼻。雖然廢氣令人不快，但如果它是刺激性的，它是可以區分的。
最後就是看發動機内部。行駛後關閉發動機，五分鐘後檢查加油聯軸氣門是否髒。還要檢查發動機中是否有黑色碳化粉末。如果發現存在碳化粉末，這就意味着你必須要清理了，不然容易導緻事故的發生，到時候後悔就來不及了。你們還知道哪些關于汽車積碳的小知識，歡迎留言讨論。
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