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新能源電動汽車電池壽命是多少

汽車 更新时间:2024-08-15 06:16:39

目前,新能源車用的動力電池分為三元锂電池和磷酸鐵锂電池兩種。三元锂電池比較有代表性的車有特斯拉、北汽E200EV、江淮IEV5、奇瑞eQ等。特點是能量密度高,同樣體積重量下,電容量大,電池一緻性好,生産技術成熟。

新能源電動汽車電池壽命是多少(新能源汽車壽命到底有多久)1

磷酸鐵锂電池有着較高的安全性和較長的循環壽命,同時,充放電倍率高,就是說充電速度快,同時加速性能好。安全性好,彎曲穿刺高溫都沒問題。

以國内最大的電動車生産廠商比亞迪為例,過去在磷酸鐵锂電池領域已經實現量産的比亞迪,又開始轉向三元锂的大規模開發,如現在的比亞迪秦、唐、宋等EV車型,使用的都是三元锂電池

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缺點是能量密度低一些,同樣的續航需要使用更多的電池,相應增加了車重和成本;一緻性差一些,需要更好的電池管理系統;低溫衰減比較明顯,特别在冬季駕駛電動車,空調耗電嚴重、電池低溫衰減嚴重,這些都是導緻電動車推廣遇到困難的主要原因。

以目前最常見的三元锂電池和磷酸鐵锂電池為例,三元锂電池在測試中理論上循環壽命在1500次左右,實際使用上,完全充放電循環在800次以上,而控制電池放電在25%-75%的狀态下,實際使用可以達到1200次以上。

而磷酸鐵锂動力電池,理論循環壽命達到2000次以上,标準充電(5小時率)使用,可達到2000次。實際使用中,完全充放電循環也可以達到1200次以上。

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因此,可以初略計算下,以一般三元锂電池電動車續航300公裡算,1次完整循環實際行駛距離大概是250公裡。按照完全充放電循環在800次以上來算,電池的壽命可以達到20萬公裡左右,基本覆蓋了一輛車的使用壽命

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