好消息!
湖北第五條城際鐵路
或将于11月底通車!
9月3日4時,
經過4天的“天窗”作業,
漢宜鐵路仙桃支線
大福站4組道岔插鋪完畢,
宣告仙桃支線與漢宜鐵路正式接軌,
全面沖刺今年11月底通車。
“1、2、3,起!”8月31日零時許,漢宜鐵路仙桃支線大福站人頭攢動,來自中鐵十一局三公司的400多名工人拿着鐵鍬等設備,沿着軌道兩側站成一排,随着響亮的口号聲,将一段鐵軌撬開,然後切割、搬走。
中鐵十一局仙桃支線項目部相關負責人介紹,仙桃支線是新建線路,從漢宜鐵路大福至仙桃城區,全長16.2公裡。支線鐵軌與漢宜鐵路并不直接連通,需安裝4組道岔。這樣,漢口至仙桃方向的列車行駛至此可轉入支線,仙桃至漢口方向的列車至此可進入漢宜鐵路。由于漢宜鐵路運行繁忙,道岔插鋪隻能在淩晨“天窗期”進行,每天鋪一組,連續作業4天。根據工期,仙桃支線9月将鋪軌,仙桃站也将完成主體裝修,确保今年底通車,力争11月通車。
目前,絕大部分仙桃市民乘漢宜鐵路回城區,在天門南站下車換乘,頗不方便。這也導緻天門南站因客流量過大長期超負荷運營,尤其是節假日期間,排長隊現象嚴重。漢宜鐵路仙桃支線設計施工總承包單位鐵四院相關人士介紹,該鐵路是湖北第五條城際鐵路,建成通車後,仙桃人民可直接在城區上下車,30分鐘直達武漢,這對推動武漢仙桃一體化具有重要意義。根據設計,開通初期日發送列車17對,日發送旅客能力超過1萬人次。
期待早日建成!
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