揚子晚報網1月12日訊 （ 通訊員 朱健全 陳向明 丁海文 記者 朱鼎兆）針對群衆反感的“僵屍車”占用停車資源問題，規定在免費道路停車泊位内持續停放機動車不得超過四十八小時；公共停車場視頻監控設備采集的現場影像數據要求保存三十日以上……記者從淮安市政府12日舉行的新聞發布會上獲悉，倍受淮安市民群衆關注的《淮安市停車場管理條例》于今年1月1日正式施行。

《淮安市停車場管理條例》實施

記者了解到，淮安市在2016年曾經出台過該市第一部實體性政府規章《淮安市市區停車場管理辦法》，五年來，随着淮安經濟社會快速發展和人民群衆生活水平不斷提高，全市靜态交通規劃建設管理狀況已經發生較大變化。其間，淮安市區小汽車保有量從24萬輛增加到了41.56萬輛，各類停車泊位從15.7萬個增加到了48.68萬個，市區建成區各類停車泊位與私人小汽車保有量之比達到1.3：1，市區道路停車泊位從完全免費到有4800多個實行或者将要實行智能收費管理。建成并運行覆蓋全市的智能停車誘導系統，共有3.5萬個經營性公共停車泊位接入智慧停車平台。淮安停車場管理工作不斷湧現的新情況新問題，以及市民群衆對提升公共停車管理法治化水平的新要求新期盼，迫切需要制定出台規範全市停車場管理的地方性法規。

《淮安市停車場管理條例》實施

《淮安市停車場管理條例》共分六章四十條，據淮安市城管局袁開鋒局長介紹，《條例》強調停車場管理應當堅持統籌規劃、配套建設、有效利用、社會共治的原則，從根本上依法解決停車場審批不規範、管理職責不清晰、停車難、收費亂以及違法違規占用公共資源等問題。與《淮安市市區停車場管理辦法》相比，《條例》有多個方面的創新和亮點。一是将規範的範圍由市區擴展到了包括三個縣在内的全市城區，還包括實行城市化管理的其他區域；二是明确公共停車場、道路停車泊位、住宅區專用停車場的主管部門分别為城管、交警和物業管理部門，避免職能交叉造成責任不清和推诿扯皮；三是将公共停車場的備案由事後調整為事前，加大了城管部門對公共停車場經營者和經營行為的監管力度；四是将經營性公共停車場和收費道路停車泊位免收停車費的時間延長到30分鐘，這一點讓廣大停車人覺得最給力，特别是以前隻要求實行政府定價和政府指導價的經營性公共停車場和道路停車泊位必須執行免費時段要求，現在拓展到了所有的經營性公共停車場。

《淮安市停車場管理條例》實施

此外，淮安市城管部門還編印了《淮安市停車場管理條例80問》，将通過送《條例》《80問》進社區、進機關、進企業，以及聯合市停車服務行業協會舉辦停車場經營者、管理者、從業者培訓班等多種形式，讓《條例》精神走進千家萬戶，提升市民群衆、廣大停車人依法維護自身合法權益的能力和水平。

校對 盛媛媛

來源：紫牛新聞

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