這段時間很多人在關注聯想集團當年收購摩托羅拉的事情，很多人才發現一個事情，聯想集團當年收購的摩托羅拉，已經是一棟沒有窗戶的房子。因為摩托羅拉先是被谷歌給收購了，随後谷歌是拆解了摩托羅拉，把現金流跟有價值的專利都留下，随後才把沒有價值的專利跟品牌賣給了聯想。

事實上我們都知道，如今這筆收購難言成功，甚至可以說是失敗，因為聯想收購了摩托羅拉多年，聯想的手機業務依然沒有發展起來，而且摩托羅拉對于聯想的研發也沒太大的幫助。

同樣的國際收購，吉利當年收購沃爾沃則是成功多了，2008年趁着國際金融危機的機會，李書福冒險出海，以小并大，成功收購了沃爾沃。當時李書福花了18億歐元，折合是100多億人民币收購了沃爾沃。

如今沃爾沃已經上市，市值一度達到了220億美元，也就是說沃爾沃這些年為吉利帶來了巨大的收益。關鍵是沃爾沃對于吉利的幫助不止于此，比如說吉利跟沃爾沃合作發展的領克汽車，這也是一個價值。李書福收購沃爾沃，絕對是神來之筆。同時沃爾沃也是借着被吉利收購，成功打入了中國市場，如今業績一直是穩步上漲。

其實這麼多年過去了，很多人可能都會在想一個問題，李書福當年到底哪裡來那麼多錢收購沃爾沃的呢？要知道當年吉利剛剛起步不久，不過是一家年利潤12億的公司。李書福一下要拿出100多億，而且還不影響吉利本身的運營，顯然是非常難的事情。

其實今天我們談到這個事情，好像是風輕雲淡一樣，事實上李書福當時為了收購沃爾沃，足足付出了幾年的努力。李書福真的用幾年布了這個大局，動用了非常多的資源，最終才完成了這筆收購。

時間回到了2002年，當時吉利汽車剛剛起步。當時李書福用的是豐田提供的發電機，我們都知道發電機是一個汽車的靈魂，一家汽車企業如果沒有自己的發動機，就是一家沒有靈魂的企業。

于是當時李書福一方面跟豐田合作，另外一方面則是大力研發自己的發動機，不過此舉引起了豐田的不滿。豐田認為吉利這是在偷竊豐田的技術。于是豐田就把吉利給告了。當時這個事情深深刺痛了李書福。李書福認為明明自己研發，卻被豐田說是偷盜。

最終官司吉利打赢了。不過這個事情也是刺激了李書福，讓他有了一個收購國際名牌汽車企業的想法，李書福想以此壯大吉利的品牌，另外一個是借此在技術上實現彎道超車。

事實上李書福收購沃爾沃這個想法是在2002年就有的。當年福特有意出售沃爾沃，這個消息被李書福得知了，于是他認為這是自己的一個好機會。這一年李書福在吉利的董事會上說了這個事情，結果沒人相信。那個時候吉利是一家小公司，沃爾沃已經是國際知名的豪華車品牌了。

李書福當時還特意成立了一個小組來推動這個事情的進展。為了完成這個事情，李書福不斷在國際上挖來一些高級的人才，比如說戴姆勒公司的發動機高級專家趙福全、英國石油公司的張芃。李書福正一步一步往自己的目标前進。

到了2007年的時候，李書福帶着吉利汽車第一次參加底特律車展，在這個展會上面，李書福見到了福特的副總裁小多納特。李書福趁機跟對方溝通收購沃爾沃的事情。不過對方的态度卻是不冷不熱，并沒有明确表态。

不過李書福沒有放棄，回到中國之後，他就以吉利汽車的名義，給福特公司寄去了一封正式的收購挂号信。隻是讓李書福想不到，這封信去了之後，一點回音都沒有。

李書福一籌莫展的時候，有人建議李書福去找美國科特勒咨詢集團董事局主席米爾頓科特勒。米爾頓科特勒在美國是一個關系通天的人物，上到政客，下到商界大亨，很多都是他的朋友。不過米爾頓科特勒為何要幫李書福，李書福也沒底，于是就找中間人去幫忙。結果米爾頓科特勒真的來到了吉利的總部。

李書福把計劃告訴了米爾頓科特勒，最終他答應幫忙，并且随後立刻去了美國福特的總部，見到福特的老闆比爾福特。比爾福特自然要熱情招待米爾頓科特勒，這才讓人從一大堆信件中找到了那封布滿灰塵的信件。

因為米爾頓科特勒的面子，福特同意談判，并且在倫敦跟李書福見面了。不過當時福特并無誠意，派來的人都是一些中層幹部而已，這些人根本無法決定沃爾沃是否出售。這個時候金融危機幫了李書福，因為金融危機福特最終決定正式出售沃爾沃。

不過福特為了擡高價格，于是就特意把出售的消息告訴了雷諾。當時雷諾也有意收購，于是就找到了羅斯柴爾德銀行歐洲的團隊作為收購顧問。李書福知道之後，立刻就找到了羅斯柴爾德銀行中國團隊作為顧問，跟對方競争。

最初李書福給福特的報價是35億美元，不過福特的心理價位是60億美元，因為他們當年收購沃爾沃就花了這麼多錢，10年之内又投入了很多資金去搞研發。經過了雙方來回數次的拉鋸戰，價格一直沒談好。

後來羅斯柴爾德團隊的人建議李書福把價格壓倒20億美元。因為當時金融危機不斷蔓延，對福特公司的影響越來越大。最終雙方才談好了18億歐元的價格。

當時吉利一年的利潤才12億人民币，哪裡這麼多錢收購沃爾沃呢？當時很多人不看好這筆收購，很多商業銀行都不願意借錢給吉利，當時國内的商業銀行隻有建行同意貸款2億美元。

不過這還遠遠不夠，幸運的是李書福從外國的幾家銀行拿到了10億美元的貸款。後來國開行也支持了5億美元貸款，剩下的資金則是幾個地方的國資委出的，當然他們也提出了條件，那就是李書福後來必須在當地建廠等等要求。

李書福就這樣通過了好幾年的布局跟努力，加上東拼西湊來的錢收購了沃爾沃。不過如今這筆收購卻成為了中國企業海外收購的典範。其實從整個收購過程就可以看到，成功真的不是偶然的，這背後有非常多你想象不到的努力。

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