中山國際《絲綢之路行（上段）》探尋活動，由一支熱愛祖國、祈盼世界和平與發展的專家學者、媒體記者、企業家們組成的28人探尋團，曆時11天，行經山東 河南 陝西 甘肅 青海5省，往返5千公裡。探尋古絲綢之路輝煌文明，感受沿途厚重人文曆史，欣賞祖國壯美河山，品嘗地域特色風味美食，感悟歲月浮沉人生百味，助推“一帶一路”發展。

在我國曆史的天空，有兩條絢麗的長虹：一條是萬裡長城，忠誠地守護着中華民族；一條是絲綢之路，拓展和交融着中華文明。它們在華夏版圖上蜿蜒向西，終于，在河西走廊山脈之間的一方狹窄處交彙，這裡就是嘉峪關。

嘉峪關位于河西走廊中西結合部，甘肅省嘉峪關市西5公裡處最狹窄的山谷中部，城關兩側的城牆橫穿沙漠戈壁，北連黑山懸壁長城，南接天下第一墩，是明長城最西端的關口，曆史上曾被稱為河西咽喉，因地勢險要，建築雄偉，有天下第一雄關、連陲鎖鑰之稱。

走進嘉峪關之前，絲綢之路行探尋團紛紛在關前合影，對嘉峪關多年的敬仰汩汩而出。嘉峪關是世界文化遺産，國家AAAAA級旅遊景區，全國重點文物保護單位。

嘉峪關，站在絲綢之路與萬裡長城的十字路口。假如回到明朝，嘉峪關，就是最西的邊界。明朝以前，嘉峪關是有關無城，而在嘉峪關關城建設之前，河西走廊的長城卻已經有了千年曆史了，幾乎和絲綢之路一樣悠久。

這張圖片上的兩個人物，都是和嘉峪關有着密切的關系，一位叫馮勝，另一位是易開占。馮勝明朝開國功臣，宋國公、征虜大将軍，645年前，也就是明洪武五年（1372年）在班師凱旋途中選址這裡，始建嘉峪關。

據曆史記載，嘉峪關“初有水而後置關，有關而後建樓，有樓而後築長城，長城築而後關可守也”。也就是說嘉峪關從建關到成為堅固的防禦工程，經曆了160多年的時間。而馮勝，卻因為功高遭太祖朱元璋猜忌，賜死。

據說明正德年間,有一位工匠師名叫易開占，計算用料特别精确，最後建成時竟隻剩下一塊磚。這塊磚存放在西甕城門樓的後樓台上，供人觀摩。

嘉峪關比山海關早建九年，在萬裡長城沿線上分布着許多關隘。其中規模最大的有兩座：一座是東端的山海關，另一座就是西端的嘉峪關。嘉峪關是長城上的最大的關隘，也是中國規模最大的關隘。由内城、外城、羅城、甕城、城壕和南北兩翼長城組成，全長約60公裡。

史料顯示，建造的過程也是相當嚴格，就地取材，選取來自黑山的粘土，弄碎，暴曬，然後再添加棉麻和灰漿，特别是添加了糯米汁，以增強其粘度。此外施工質量也是嚴格把控，檢測标準就是射箭，若箭能射進牆體就算不合格，監工就要被砍頭，這樣高标準嚴要求的規章制度下，确保工程跨越了數百年。

位于絲綢之路上的嘉峪關，除了鎮守、稽查、驗證、放行等軍事功能外，還有外交、商業功能。據《明宗仁實錄》，西域諸地的使者、商隊，“往來道路，貢無虛月”，其載貨車“多者至百餘輛”。“互市”在嘉峪關的繁榮，客觀上延續了漢唐以來形成的西域與中原王朝政治、經濟上的相互依存關系。

穿着不同服飾的西域人及意大利、西班牙、波斯、土耳其、印度等國的使者、商人和駝隊，在悠揚的駝鈴聲中，穿越大漠戈壁，往返于嘉峪關内外，成為古絲綢之路的風景。

“關照”一詞的由來，就是來源于嘉峪關。古時候過關要有通關文牒，出嘉峪關，就相當于出國了，“關照關照，嘉峪關的護照’。到現在“關照”演變成“照顧”的含義。

清末因禁煙而被貶赴伊犁的愛國将領林則徐于1842年10月途經嘉峪關時，面對巍巍雄關和大漠風光寫下了著名的詩篇《出嘉峪關感賦》：“嚴關百尺界天西，萬裡征人駐馬蹄。飛閣遙連秦樹直，缭垣斜壓隴雲低。天山巉削摩肩立，瀚海蒼茫入望迷。誰道崤函千古險，回看隻見一丸泥。”

在嘉峪關城外，我們碰到國外媒體在采訪攝制嘉峪關視頻，他們說，這裡是一個橫跨時空的人間奇迹。

探尋團成員們登上嘉峪關城樓，遙望遠方，思緒萬千。

在經曆了歲月的大漠孤煙、長河落日後；

在翻閱了曆史的金戈鐵馬、滄海桑田後；

在聆聽了無數的絲路駝鈴、幽怨羌笛後；

如今，關城突兀，長城殘垣，絲路古道已經無往日的車馬嚣喧。但是，和平、繁榮、甯靜的嘉峪關，成了世界一顆明珠，撫今追昔，承載着過去，憧憬着未來。

中山國際中山國際位于菏澤市開發區中山路568号，占地面積11000平方米，總建築面積5萬餘平方米。屬于商住一體綜合樓，其中住宅建築面積約18000平方米，辦公7000平方米，商業14000平方米，地下停車場12000平方米(可同時停放400餘輛汽車)。地上更是擁有30餘米寬的大型廣場。其中一層商業層高達5.8米，二三四層層高達5.4米，商業價值高，使用空間靈活多樣。

《絲綢之路行》探尋團指定用酒：孔子酒；副食：華英食品、醬老太辣醬；用水：修養泉天然礦泉水；用茶：國花茶業牡丹花蕊茶；感謝菏澤康輝旅行社。

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