雖然目前華晨汽車面臨破産重整的困境,但是與其合資合作的一些品牌似乎受影響不大,比如前不久華晨雷諾的金杯海獅王正式上市,前幾天華晨新日的首款純電動微型車下線。近日,華晨鑫源旗下的一款全新MPV又現身工信部最新一期新車申報目錄,新車或命名為金海獅。
新車的前車門和大燈外輪廓給人福特新全順的既視感,不過中網和車身其他位置造型還是很有新意的。中網為六邊形,内部是全黑色的格栅,該車使用的華晨鑫源最新的紅色“SRM”字母車标,而不是金杯車标,紅色的車标在黑色的中網上還是很醒目的,整個前臉很霸氣。
該車的車身側面部分和此前的華晨鑫源海獅X30L以及海獅S車型海獅十分接近的,采用了後排雙側側滑門造型,其中後側的車窗面積很大。
不過這輛全新車型的尺寸要比此前的兩款車型更大,其長寬高分别為4890×1700×1995mm,軸距為3185mm,除了車身寬度和高度之外,長度和軸距都增加不少。從車頭部分的造型來看,該車很可能不再是華晨鑫源海獅X30L以及海獅S車型中置發動機的面包車式布局,而是改為了前置發動機布局,也就是可以稱之為MPV類車型了。
華晨鑫源海獅S
對比此前的華晨鑫源海獅S可以看出新款車型的前機艙部分确實更長,因此改為前置發動機的可能性很大。但是車身B柱之後的部分明顯和海獅S還是基本一緻的。
而車尾部分的造型更是和華晨鑫源海獅X30L以及海獅S車型高度接近,其中尾燈造型和海獅X30L一樣,除了尾标部分的不同之外基本看不出其他造型上的差别。
從申報信息來看,新車提供了多種的座椅配置和組合,5/6/7/9座都有,其中7座車型的後排座椅靠背能夠向後放平,形成類似車床的效果。而從裸露的車身钣金件來看,該車的定位應該不會太高,應該是屬于偏重拉人拉貨的輕客類型MPV,類似于東風風行菱智這類車型。
動力部分,新車搭載由華晨鑫源重慶汽車有限公司生産的型号為SWD15F的1.5L自然吸氣發動機,其最大功率為82kw。與之匹配的預計會是手動變速箱。
另外該車還申報了封閉車窗的廂式貨車版本,廂式貨車版搭載的是型号為SWD16F的1.6L發動機,最大功率為88kw。
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