這兩天關于5G的消息一下子好像炸開了一樣，之前說4G疑似被限速了，工信部作出回應：絕不會下達降低4G速率的指令。無論是三大運營商還是其主管部門工信部都明确的表示4G沒有被限速。

為什麼大家對網絡速度這麼敏感呢？因為網絡已經是我們這個時代除了衣食住行之外的另一個必需品了，所以提速降費也是大勢所趨。目前4G降速尚無确切證據，但5G速度卻沒有那麼理想。

編者表示：首先聯通這個5G體驗包不是确認了馬上就生效的，速度方面嘛明顯屬于“4G卡插5G機限速100Mbps”的情況，屬于真正意義上的假5G。

其實很多人都對5G有個誤解，認為5G手機就能體驗到5G。事實上，目前運營商普遍采用的是NSA組網（非獨立）方式，簡單一點的理解就是這個5G是在4G基礎上改造的，不是純正的5G，包含有4G的頻譜在裡面。因此，用的5G信号，可能走的是4G信道。

而純正的5G信号應該是SA組網，相比于非獨立組網（NSA），獨立組網（SA）能夠滿足5G更多的應用場景，低時延及大連接特性也是前者所不具備的。

那麼我們該如何看待NSA和SA呢？

首先，從技術上來看，NSA相比SA就是不支持低時延，後端不是5G核心網，也不是邊緣計算，支持不了無人駕駛等應用。NSA雖然算不上絕對的假5G，但是也真不到哪裡去。

其次，目前隻支持NSA的基帶隻有高通X50（10nm制程），這個隻支持NSA不隻是說它隻支持5G NSA，關鍵在于它還不支持2G、3G、4G；要用上2G、3G、4G信号，就需要和骁龍855處理器本身集成的基帶協同工作。所以，就目前國内的手機市場而言，将在一段時間内都是這個情況（華為和榮耀的5G手機除外）。

最後，以往運營商在4G網絡完成全面覆蓋花了太多時間了，但今年之後運營商的建設重點都将放在SA上了，所以今年NSA的這點建設量你覺得NSA手機能有多好的用網體驗呢？這也是很多廠商和自媒體在宣傳5G手機時有所避開的問題。

那何時能用上SA的5G呢？

中國電信表示：初期将以市場和客戶為導向在約50個城市開展SA/NSA混合組網，在重點城市的城區實現規模連片覆蓋。力争在2020年啟動面向SA的網絡升級。

其實5G信号并不是針對手機網速的，更多的是針對物聯網、自動駕駛的需要高帶寬、低時延的領域；但既然有這個通訊功能那麼肯定要給手機用戶提供這樣的服務，所以運營商們提出了：5G網絡切片這一說法，目的就是針對不同行業和領域提供差異化服務。

那麼什麼是5G網絡切片呢？

簡單地說5G網絡切片就是用虛拟化等技術對5G網絡進行切片，将一張網分成N張網，基于大帶寬、低時延等不同的業務需求，分别承載不同類型的業務。

據業内專家分析，5G網絡切片可以通過在同一網絡基礎設施上按照不同的業務場景和業務模型，将資源和功能進行邏輯上的劃分、網絡功能的裁剪定制、網絡資源的管理編排，形成多個獨立的虛拟網絡，按需定制；也可以為不同應用場景提供相互隔離的、邏輯獨立的完整網絡，資源共享，堪稱行業數字化轉型利器。

因此，從4G時代的流量經營轉向5G時代的切片經營，有可能是運營商進軍千行百業、打開網絡價值空間的最佳選擇。

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