如今電動車锂電化已經成為不可阻擋的趨勢,除了兩輪電動車在廣泛推動锂電化之外,三輪電動車企業,比如金彭、宗申、淮海、大安等巨頭都在做锂電車型,主要因為锂電池電量足也更耐用。今天就來評測一款锂電三輪車宗申的TL2(逸馳)。
外觀上跟常規的三輪車區别不大,不過宗申TL2采用的是全新的LED前照大燈,反射鏡内表面真空鍍鋁工藝,亮度可達12000cd,夜間視野非常明亮。
駕駛位前置了50*40的外置金屬保險杠,保護前側人的安全,同時采用了高級的皮質座椅和靠背,讓駕駛者擁有更舒适的體驗。
車身負載結構方面,該車采用了大尺寸車身,一體沖壓成型的钣金的材質的後拖鬥,底部車架龍骨采用加粗金屬大梁,前置加粗外簧7.5mm的鋼絲減震,後置多層金屬弓字減震,配置大尺寸的防爆真空胎,使得整車最大承重可達1600斤。
動力上,宗申逸馳采用了是全新變頻電機,有節能靜音、扭矩大,加速線性,起步平穩等特點。搭配了汽車級全自動變速箱,1、2兩個機械檔位,負載能力好,換擋迅速,操控舒适性極好,最快能跑50km/h。
續航方面,該車電池主配是60V50Ah锂電池,為了節省成本,你也可以裝60V52Ah的鉛酸免維護電池。最大續航60公裡,锂電池使用次數1500次左右。
細節方面,該車與普通電動三輪車不同的是,該車電機、控制器、轉化器多處核心部件采用了防水保護,就連線路也是加粗的看老化材料。
總結:
品牌電動三輪車的好處就是做工比較精細一些,但是價格偏貴,這款逸馳的锂電版要比鉛酸貴1000元以上。可能很多人不能接受,但是皮實耐用性卻要上一個很大層次。好了,大家對此怎麼看,歡迎你的留言!
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