伴随着2019年成都車展,改款後的新寶馬X1正式上市;優化後更淩厲的外觀造型、更全面的互聯系統;在依舊延續着寶馬駕控至上品牌基因的同時,也将繼續領跑緊湊級SUV的細分市場。
從近年來SUV車型在中國市場的熱銷不難看出,受政策等現實因素的影響,國人購車對于車輛功能性以及“全能”的屬性更加看重,乘坐空間更是首當其沖的考量标準,滿足全家人出行的空間需求,基本作為中國一般家庭購車标準的重要因素。
單從車身尺寸維度來看,賬面數據幾乎全面領先競品車型,而實際乘坐體驗到底如何?
新寶馬X1的車内乘坐空間表現優秀,筆者身高190、體重200 ,坐進車内不論前排後排完全沒有擁擠的感覺,前排駕駛位頭部空間寬敞,完全不會有頂頭的情況出現,座椅配備手動腿托,對于身材高大的駕駛員的腿部有了很好的承托。同樣坐進後排腿部空間充足,乘坐空間以及舒适性極佳。
除乘坐空間外,儲物空間也是消費者最關心的點,新寶馬X1雖定位于緊湊級SUV,但并未通過壓榨行李廂空間來獲取更大的乘坐空間,相反行李廂空間表現亮眼。
越來越多的消費者關注車内噪音問題,良好的車内靜谧性也會大大減少駕駛疲勞感,新寶馬X1這一點做到了優秀。
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