私家車年檢新規執行你知道多少?近期，不少車主都了解到了機動車年檢的調整，但并沒有得到确切的回答，筆者還親身前往車管所求證，車管所工作人員解釋并沒有得到這一調整的通知，但廣大車主對此卻深信不疑，由此可見，機動車年檢調整是人心所向、民心所歸，我來為大家講解一下關于私家車年檢新規執行你知道多少?跟着小編一起來看一看吧!

私家車年檢新規執行你知道多少

近期，不少車主都了解到了機動車年檢的調整，但并沒有得到确切的回答，筆者還親身前往車管所求證，車管所工作人員解釋并沒有得到這一調整的通知，但廣大車主對此卻深信不疑，由此可見，機動車年檢調整是人心所向、民心所歸！

為何會執着于調整機動車年檢呢？這是因為現有的私家車年檢存在問題，一方面是機動車年檢有其存在的必要性，另一方面是年檢存在一系列負面影響，在實際檢測上，不少車主還遇到過暴力年檢問題，這都影響了機動車年檢的體驗！

其實，私家車年檢并非是我國獨特有的規定，但是國标更為嚴格，尤其是即将推出的國六B排放标準，有着超越歐标、美标的高度，為各大汽車廠商制定更高的生産标準。

對每一位車主而言，總會經曆機動車年檢的，按照現有的機動車年檢規定來看，私家車新車前六年免檢，不需要上線；從第六年開始每兩年檢測一次，也就是第六、八、十年上線檢測一次；十年到十五年年檢的汽車，需要每一年檢測一次，而十五年以上的私家車，需要接受每半年檢測一次的标準。

從前十年的年檢頻率而言，幾乎不會對私家車帶來影響，而十五年以上的汽車每半年檢測一次，勢必會對車況造成影響，甚至會加快車輛老化、故障，未通過年檢的車輛隻能做報廢處理。因此，廣大車主才會期待和相信年檢周期的調整，私家車年檢調整：10年内檢兩次、10年以上一年一檢，10月正式實施。

從《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務工作的意見》的調整來看，機動車年檢制度已經作出了調整，在調整年檢周期的同時，還優化了相關的業務辦理，提高年檢水平和質量！

從十月一日起，私家車年檢周期迎來調整，全面取消小微型非營運私家車的十五年以上半年一審的規定，調整後的規定為：私家車新車十年内隻需要檢測兩次，分别是第六年和第十年；十年以上的私家車每一年檢測一次，也就是說：十五年以上的私家車與十年以上的私家車沒有區别，除面包車以外的九座及其以下車型都調整為一年一審！

與此同時，摩托車也迎來了年檢調整，在現手新車六年免檢政策的同時，第六年到第十年之間每兩年檢測一次，十年以上需要一年一審，但強制報廢标準并沒有取消，望車主熟知！

我的看法：

機動車年檢頻率的調整，與廣大車主的努力分不開，畢竟這是車主們的心聲和願望，十月一号起，十五年以上車齡的老車，就不用擔心年檢會傷車了，但需要定期申領環保标志，避免因忽視年檢或忘記申領環保标志而被罰。對此，你有什麼看法，你覺得這些調整值得推廣嗎？

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