UN No.:2810
海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)
聯合國正确運輸名稱(中文):有機毒性液體,未另作規定的
聯合國正确運輸名稱(英文):TOXIC LIQUID, ORGANIC,N.O.S.
包裝類别:Ⅲ
主要危險類别:6.1
次要危險類别:無
運輸特殊規定:223 274
有限數量:5L
例外數量:E1
EmS No.:F-A,S-A
海洋污染物:無
CAS:90-11-9 不在危化品目錄
HS:2903999090 其他芳烴鹵化衍生物
申報要素:1:品名;2:品牌類型;3:出口享惠情況;4:成分含量;5:用途;6:GTIN;7:CAS;8:其他
海關監管條件:無
1-溴萘上海港海運出口不需要做商檢。
1-溴萘用作有機合成原料,分析試劑,冷凍劑以及分子量大的物質的溶劑。也是幹燥物品的熱載體。亦可用于折射率測定。
橫濱港位于日本本州中部東京灣西岸,僅次于東京、大阪,是日本的第三大城市。是日本最大的海港,也是亞洲最大的港口之一。
上海--橫濱YOKOHAMA,屬于東北亞航線,直達航程3天,JJS/SITC/COSCO/CCL/TSL/ONTO/HASCO等船公司都可以到。作為6.1類危險品,有些船公司可能會不接,需要提前确認清楚。
部分6.1類危險品,上海港海運出口到日本橫濱港,走整櫃和拼箱都是可以的,拼箱會有方數要求。
部分6.1類危險品,上海港海運出口是需要做船邊直裝的,船靠泊外港的話需要送到洋山危庫再做直裝。
危險品上海港海運出口,訂艙至少要提前10天,危險品一般都是沒有現艙的,而且船公司總部需要審核。
危險品訂艙需要提供貨運委托書、英文版MSDS、危包證掃描件、船公司申請表格。
船公司審核出預配後,發進倉單給客戶,安排危險品車輛按照進倉單上面的時間、地址送貨。貨送危險品倉庫做内裝,做申報委托安排申報行做貨物危申報。危申報需要提供危包證正本。
危險品進港需要排計劃,計劃受理後安排報關,報關後就知道是放行還是查驗。報關放行後送貨進港配載上船,船開2天後簽提單。
丹吉士PETER原創,禁止抄襲!
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!