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秦皇島地區重要候鳥栖息地及地理環境示意圖。 （制圖：顧燚芸 底圖來源：國家地理信息公共服務平台）

2020年，七裡海潟湖以往多達2平方千米的水産養殖池都被恢複為開闊水面。2020年秋冬候鳥遷徙季節，就有成千上萬支鸻鹬類和鷗類鳥兒在此停歇。 劉學忠攝

生态修複項目實施後，石河南島候鳥停歇數量快速回升至工程前水平，珍稀瀕危鳥類數量明顯增長。 生态島礁剛剛完工的場景。 劉學忠攝

生态修複項目實施後，石河南島候鳥停歇數量快速回升至工程前水平，珍稀瀕危鳥類數量明顯增長。 島礁完工一年後的景象。 孔祥林攝

每年秋冬季，節丹頂鶴來到“山海關”。進入2021年12月，當地還觀測到有丹頂鶴停留。這些野生鳥類仍然保持着極高的警惕性，所以觀察并拍攝到它們的特寫照片需要極大的耐心。圖為在七裡海記錄到的丹頂鶴。 劉學忠攝

2021年11月，在大潮坪記錄到的豆雁。 杜崇傑攝

七裡海潟湖與海面間橫亘着數千米長的高大沙丘。

鳥兒的遷移如同翺翔在另一個空間，但是遺産地、自然保護地卻将人與大自然交織成一個現實的世界，同樣忙碌，同樣充滿和諧與浪漫。

海灣與山巒間的狹窄通道，使秦皇島濱海平原形成了候鳥遷徙的“山海關”

河北省秦皇島市臨山又臨海，是黃渤海海岸線與巨大燕山山脈相距最近的地段。海灣與山巒相互夾持，将濱海平原塑造成一條狹長通道。區域内水系縱橫，河流衆多。獨流入海的河流多達17條，在入海口附近形成泥灘、潟湖以及水流滞緩的河道，也是大小鳥兒的天堂。

秦皇島也位于自然界候鳥遷徙路線上。每年南北往返的候鳥，都要經過這裡并補充體力。那些原本可以分别沿海、沿山、沿平原延亘平鋪的各種候鳥遷徙路線，到了這一狹長地帶，就驟然被壓縮在山、海之間數公裡範圍内，候鳥密度明顯增大。

于是，秦皇島就有了第二座“山海關”——全球各大候鳥遷飛區中，瀕危物種最多、受威脅程度最高的“東亞-澳大利西亞候鳥遷飛區”中的一處咽喉瓶頸地帶，東亞一些瀕危鳥類種群中的幾乎所有個體，都要經過這裡。

這裡是著名的觀鳥地，也是保證全球生物多樣性延續的重要節點。全球瀕危物種、國家一級重點保護動物丹頂鶴和幾乎所有的東方白鹳，半數以上的全球極危物種、國家一級重點保護動物白鶴遷徙都需要在此落腳。

人們熟悉的“北戴河”“黃金海岸”旅遊景區，也是至關重要的候鳥休憩地。于是，人與鳥兒之間逐步形成有予有取的“共生”環境。

2019年7月5日，中國黃（渤）海候鳥栖息地（第一期）被列入《世界遺産名錄》。位于江蘇省鹽城市的一期栖息地，符合世界遺産第（x）項标準“最具價值的自然和物種多樣性的栖息地”，擁有世界上規模最大的潮間帶灘塗，同樣是全球數百萬遷徙候鳥的停歇地、換羽地和越冬地，可以看做是多種候鳥離開“山海關”後的下一站。

被譽為長城“天下第一關”的山海關，是世界文化遺産組成部分；現在，人們也早已形成共識，應将候鳥遷徙的“山海關”同樣列入世界自然遺産。

縱覽秦皇島境内山海之間延綿數十千米的海岸線，有3處候鳥栖息地格外重要，對于丹頂鶴、白鶴、東方白鹳及其他具有全球保護意義的候鳥來說，是具有關鍵作用的遷徙“踏腳石”——位于山海關區石河口的石河南島、位于北戴河區新河口的大潮坪以及位于北戴河新區的七裡海潟湖。

作為國家林草局世界遺産專家委員會委員，聞丞近年來加入國家林草局指導組建的國家技術支撐團隊，為石河南島、大潮坪、七裡海潟湖等地的候鳥栖息地保護和規劃提供技術支撐，也親身經曆了這些地區的變化。

石河南島

在人們印象中，山海關是中國東北和華北地區的行政分界。但鮮為人知的是，秦皇島市山海關區的石河流域，還是3個生态區劃的分界線：石河流域北段屬于黃土高原混交林帶；石河流域南段東、西分屬東北平原落葉林帶和黃河平原混交林帶。

這些交彙的地理區内，物種、栖息地類型極為多樣。

石河南島是位于石河入海口的一處複合類型栖息地，兼具其流域途經的3個陸域生态區劃的特點，更有各種淡水濕地類型和沿海類型的泥質灘塗、沙質灘塗等栖息地。因此，面積不大的石河南島擁有400種以上鳥類記錄，且近年均有超過全球種群1%數量的白鶴、丹頂鶴和東方白鹳光臨。

目前的栖息地保護進展：

聞 丞：2016年，山海關區獲得中央财政資金“生态島礁”類項目專項資助，組織啟動石河南島生态修複項目規劃設計和實施。

在規劃設計單位、鳥類研究和保護領域國内權威專家、國内外保護組織和地方政府主管部門共同努力下，石河南島生态修複過程中尤其注重鳥類保護。根據長期積累的鳥類監測數據，設定了工程項目實施過程中和過程後的鳥類保護指标，并按保護指标科學設計島内地形、植被和未來石河南島的保護管理與可持續發展方向。

大潮坪

大潮坪位于北戴河區新河口，毗鄰鴿子窩公園。由于鴿子窩公園突出的山體“鷹角”及其以西的聯峰山會阻攔海風或加熱近地空氣形成上升氣流，很多候鳥例如鹳、鶴和各種猛禽會利用這一地點獲得升力。

大潮坪是黃渤海地區典型的河口潮間帶灘塗，有富饒的底栖動物資源，也足以吸引大量以之為食的鳥類，如鷗類和鸻鹬類駐足覓食和栖息。

目前的栖息地保護進展：

聞 丞：當地主管部門近年在大潮坪南、北兩側修建保護圍欄，限制周邊公園和海濱浴場遊客進入，并設置瞭望塔台，方便開展日常監測巡護。此後，逐漸有白頭鶴、東方白鹳等鳥類在大潮坪停歇。2020年以來，對大潮坪的封閉式管理進一步加強，停止了其他可能影響候鳥栖息的人類活動。于是，今年初冬此地出現了數百隻白鶴齊聚的盛況。

七裡海潟湖

七裡海潟湖位于灤河口北側，是黃渤海地區唯一仍保持天然潮汐動力學過程的潟湖。由于灤河特殊的沉積物組成和河口的動力學過程，七裡海潟湖與開闊海面中間橫亘着數千米長的高大沙丘，是黃渤海地區現存面積最大的天然沙地。七裡海潟湖目前開闊水面面積達5平方千米以上，有充分的空間提供給各類水鳥栖息覓食。自2020年以來，每年都有大量白鶴、丹頂鶴和東方白鹳在七裡海潟湖過境停歇。此外，其他各種鶴、天鵝、雁、野鴨和鷗類等水鳥在七裡海也有龐大的停歇群體。

目前的栖息地保護進展：

聞 丞：2016年，在中央财政資金“藍色港灣”專項資助下，當地啟動七裡海潟湖生态修複項目規劃設計和實施。2017年開始，當地從生态保護和生态過程恢複角度，對七裡海潟湖内的部分養殖塘開展騰退，生态修複方案從生物多樣性和候鳥保護需求出發，設定工程實施後的珍稀瀕危鳥類，尤其是鶴、鹳類的恢複指标，并開展了多輪優化修訂。

2021年秋冬季節監測到的鳥類和規模，都有增加的趨勢。這為“基于自然的修複”提供了令人興奮的回報

今年，停落在秦皇島沿海的鶴陣、飛過秦皇島的鳥群，對于5年來各方所做的努力，做出了有力的诠釋。

秦皇島海岸帶的候鳥遷徙期大緻為每年春季3月至5月、秋季9月至11月。河口生境和自然景觀開始整治修複後，候鳥立刻就顯現了奇妙、互動的遷徙景觀。2021年11月初，在秦皇島沿海3處重要候鳥停歇地，均分别降落了百隻以上的白鶴。其中，在面積最小的大潮坪停歇的白鶴數量超過500隻。這在一年前還是鳥類保護者們不敢想象的景象。而在石河南島和七裡海潟湖，整個秋冬遷徙期間都有數量不菲的各類珍稀鳥類停歇。

這3處重要候鳥栖息地均位于秦皇島北戴河國家級風景名勝區範圍内。七裡海潟湖還位于昌黎黃金海岸國家級自然保護區核心區内。近年來，随着社會各界保護意識的增強，政府主管部門和民間專業機構在3處重要候鳥栖息地均開展了成效卓著的保護行動。

“2021年秋冬季節，候鳥們用腳投票，為這些實踐成效給出了最直接的評價。國家政策導向、各級政府和主管部門踐行生态文明建設理念、專業機構長期進行鳥類監測和保護工作，多方發力共同促進了這一局面。長期數據實證也發揮了指導性作用，對科學設計提供了嚴謹考量。”聞丞說。

秦皇島地區候鳥栖息環境進一步改善，是中國整體大環境積極向好的結果

2016年，我國在“十三五”時期，開始實施“藍色海灣”“南紅北柳”“生态島礁”等重點工程。

在“藍色海灣”整治工程中，結合陸源污染治理，實施環境綜合整治、退堤還海、清淤疏浚等措施，恢複和增加海灣納潮量。“南紅北柳”生态工程是一個因地制宜開展濱海濕地、河口濕地生态修複的工程。南方引種紅樹林，北方以種植柽柳、蘆葦、堿蓬為代表。在“生态島礁”修複工程中，開展受損島體、植被、岸線、沙灘及周邊海域等修複，開展海島珍稀瀕危動植物栖息地生态調查和保育、修複，恢複海島及周邊海域生态系統的服務功能。

2020年6月，國家發展改革委、自然資源部印發 《全國重要生态系統保護和修複重大工程總體規劃（2021-2035年）》。其中“海岸帶生态保護和修複重大工程”涉及河北等 11 個省（區、市）的近岸近海區，涵蓋黃渤海、東海和南海等重要海洋生态系統。“海岸帶”區域是我國經濟最發達、對外開放程度最高、人口最密集的區域。“海岸帶”工程提出： 推進“藍色海灣”整治，開展退圍還海還灘、岸線岸灘修複、河口海灣生态等工程建設，維護海岸帶重要生态廊道，保護生物多樣性。

秦皇島是第一批入選“藍色海灣”整治行動的城市。财政部于2016年向秦皇島市下撥了“藍色海灣”整治行動海島海域保護資金。在2018年印發的《河北省海洋主體功能區規劃》中，秦皇島市北戴河區、撫甯區、昌黎縣等相關保護區域，被禁止在河口内開展圍填海、設置直排排污口等破壞河口生态功能的開發活動。河北昌黎黃金海岸國家級自然保護區、河北樂亭菩提島諸島省級自然保護區和北戴河國家濕地公園，設置為禁止開發區域。

就是在這樣背景下，原來人們印象中“度假、療養”的親水空間，逐步過渡為保持良好自然形态、生态功能與顯著資源價值的保護地。在這些區域内，優先保護、保育地質地貌景觀、濕地、水質種質資源以及有重大科學文化價值的自然和文化遺址。

2021年12月1日實施的《秦皇島市海岸線保護條例》更加嚴格地明确：“除國防安全需要外，嚴格保護岸線範圍内禁止進行損害海岸地形地貌和生态環境的各類活動。”條例還非常具體、詳細地列出了需要嚴格保護的海岸線空間範圍。應該說，候鳥遷徙停留的關鍵地帶都已包含其中了。

受到嚴格保護的岸線（延伸閱讀）

2021年12月1日，《秦皇島市海岸線保護條例》開始實施，進一步為候鳥遷徙路線上具有重要世界遺産價值的“自然和物種多樣性的栖息地”提供了全面、基礎性的保證。

•自然保護區、海洋特别保護區，包括河北昌黎黃金海岸國家級自然保護區、北戴河國家級海洋公園等範圍内的岸線；

•秦皇島海域水産種質資源保護區範圍内的岸線；

•具有特殊風貌保護價值的優質沙灘，包括金山嘴至戴河口、新開口至塔子口等範圍内的岸線；

•重要濱海候鳥栖息、遷徙地和濕地，包括石河河口、新河河口、七裡海、灤河河口等範圍内的岸線；

•典型地質地貌景觀和自然遺迹，包括鴿子窩、金山嘴海蝕地貌等範圍内的岸線；

•具有重大曆史、藝術、科學價值的文化遺迹和文物保護單位，包括老龍頭、秦皇求仙入海處等範圍内的岸線；

•其他自然形态保護良好、生态功能與資源價值顯著的岸線，包括山海關黃莊至鐵門關、湯河口至新河口、戴河口至洋河口、大蒲河口至新開口等範圍内的岸線；

•經市人民政府認定應當予以嚴格保護的岸線。

“藍色海灣” 整治行動（鍊接）

“藍色海灣”整治行動是中國“十三五”規劃綱要中的重大海洋工程之一。2016年以來，國家同步推進“藍色海灣”“南紅北柳”“生态島礁”海洋生态修複工程，主要實施了海岸整治修複、濱海濕地恢複和植被種植、近岸構築物清理與清淤疏浚整治、生态廊道建設、修複受損島體等工程。通過開展藍色海灣整治行動，海洋生态環境質量顯著改善，海域、海岸帶和海島生态服務功能得到有效提升。

2019年6月，自然資源部國土空間生态修複司批準了新一批城市入選國家“藍色海灣”整治行動城市。遼甯丹東，山東青島、日照和威海，江蘇連雲港，浙江台州、溫州，福建莆田，廣西北海，海南海口10個城市入選。

潟湖（鍊接）

潟湖是被沙嘴、沙壩或珊瑚分割而與外海相分離的局部海水水域。海岸帶泥沙的橫向運動常可形成離岸壩-潟湖地貌組合。當波浪向岸運動，泥沙平行于海岸堆積，形成高出海水面的離岸壩，壩體将海水分割，内側便形成半封閉或封閉式的潟湖。

在潮流作用下，可以沖開堤壩，形成潮汐通道。漲潮流帶入潟湖的泥沙，在通道口内側形成潮汐三角洲。潟湖沉積是由入潟湖河流、海岸沉積物和潮汐三角洲物質充填，往往形成有黑色有機質粘土與貝殼碎屑等沉積物。（本報記者 齊 欣）

《 人民日報海外版 》（ 2021年12月27日 第 11 版）

責編：侯興川

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