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16款野馬賽道模式

生活 更新时间:2024-07-28 14:18:14

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在超級跑車的領域裡,福特野馬并沒有像它的名字那樣“野性十足”。其實最主要的還是被2.3T引擎所誤導。畢竟因為價格原因,讓很多喜愛這款車的小夥伴,隻是選擇了這個版本,畢竟外觀和5.2沒有任何區别。就在最近,福特野馬迎來了終極改款,不僅在造型上與2.3T有了明顯的區别, 在性能上的表現更是堪稱完美,網友玩笑道:總算不用怕本田思域了!

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全新一代的野馬“眼鏡蛇”将這款車原本的“戾氣”感發揮到了極緻。車身保留原有美系車的那種肌肉感的同時,加入了更多線條的設計,不知道這算不算是在向市場妥協。整個車頭造型非常飽滿,機蓋中間配有賽車條紋,同時它的進氣方式除了進氣格栅以外,機蓋上也設計了一個進氣口。碩大的中網與前包圍貫穿在一起,帶來的視覺感更是瞬間炸裂!并且這款車位于中網中間還采用了“眼鏡蛇”的LOGO,辨識度非常強!

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兩側的大燈也為了凸顯出這款車的霸氣感,而采用了一種内嵌式的結構,并且也全部更換成了LED的光源。側面上看,整部車采用了多重凸起的線條設計,視覺上也會感覺更加的修長。并且這款車還加入了多種空氣動力學套件,全身多處印有GT500的銘牌。不知道這樣的設計是不是為了與2.3T的區别開來。全系标配了20寸碳纖維輪毂和六活塞卡鉗,專屬定制的米其林Pilot Sport Cup 2輪胎,更是為它極限駕駛提供保障!

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來到尾部上,我們看到尾箱與尾燈的貫穿在一起,單側三組的豎排尾燈與“眼鏡蛇”的造型極為相似,賽車條紋也是由車頭一直貫穿到尾部!内飾上,這款車大量地采用了翻毛皮以及碳纖維蓋闆,基本上車内的每一處設計都是将它的運動感無限放大。值得一提的是這款車在細節上也有了明顯的改進,比如液晶儀表盤顯示效果更加細膩,中控屏以及檔杆的造型也完全可以與歐系車相媲美,座椅的調整上依舊會給你強硬的支撐感,所以在舒适性方面依舊和這款車無關!

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如此兇悍的外觀,加上出色的動力系統,才是這款車真正的王牌!這款車搭載的是同級别中最強的5.2L V8超級機械增壓發動機,僅從發動機蓋上的“眼鏡蛇”就知道這貨絕非是等閑之輩,它的最大功率達到了521kW,最大扭矩為驚人的847N·m,配合7速雙離合變速箱的加持,百公裡加速僅需3秒鐘,性能上更是毋庸置疑了,對于這款車你們有何看法!

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